[发明专利]汽车轮胎压力检测和安全标识的新方法无效
| 申请号： | 200810058794.1 | 申请日： | 2008-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN101337492A | 公开（公告）日： | 2009-01-07 |
| 发明（设计）人： | 谢子晋;黄丹芸;杨婷;杨文君;孙绍霞 | 申请（专利权）人： | 谢子晋 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00 |
| 代理公司： | 昆明今威专利代理有限公司 | 代理人： | 赛晓刚 |
| 地址： | 650106云南省昆明市*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车轮胎 压力 检测 安全 标识 新方法 | ||
【权利要求书】：
1、一种汽车轮胎压力检测和安全标识的方法，其特征在于，根据轿车、微型面包车轮胎出厂时所标定的正常充气压力允许标准范围，在汽车轮胎外侧对应的橡胶变形的最凸出部位做相应的颜色标识，例如白色荧光油漆线，同时，在白线下方的1/2处作相应另一颜色标识，例如涂覆红色荧光漆线作为安全标识，当一颜色标识例如红色荧光漆线消失，轮胎外侧橡胶变形最凸出部位在另一颜色标识例如白色荧光漆线以上时，则表示轮胎气压偏低，需要采取加气或补胎等措施；当轮胎外侧橡胶变形最凸出部位在另一颜色标识例如白色荧光漆线以下、一颜色标识例如红色荧光漆线以上时，则表示轮胎气压偏高，需要采取放气措施。
2、一种汽车轮胎压力检测和安全标识的方法，其特征在于检测方法和安全标识与汽车轮胎气体压力具有一一对应关系，通过轮胎气体压力与轮胎外侧橡胶最凸出部位变形高度的变化规律研究，进一步得到实验和验证。
3、一种汽车轮胎压力检测和安全标识的方法，其特征在于根据涂覆标识颜色的变化应用于及时提醒驾驶员采取相应对策和措施。
4、一种汽车轮胎压力检测和安全标识的方法，其特征在于该检测方法和安全标识应用于轮胎生产单位和汽车生产单位。
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