[发明专利]卧式柴油机油底壳

说明书

技术领域

本发明涉及一种柴油机油底壳，具体地是一种适用于单缸或是双缸的卧式柴油机油底壳。

背景技术

柴油机被发明产生后，上百年来，围绕其不断创新的技术就没有停止过，卧式柴油机即是其中的一种。

显然，一台柴油机涉及零部件上百个，由于型号、功率、大小不同，结构不同，自然各有其优劣性，很难评说其好坏，总之符合效率高，排放少，故障率低的柴油机就应该是好的。为此，许多人和公司投入了大量的研究和开发，申请了国家专利的此类技术也很多，较难一一评说。

柴油机油底壳作为一个重要部件，主要是用于密封缸体和装放机油的，其密封好坏以及结构刚度对柴油机的性能和噪声污染影响极大。由于追求密封、强度、结构、效率、等等性能指标，因此，此类技术的创新性表现在设计的差异性上，通过具体的不同的结构设计改进，达到新的性能指标的实现。

本发明为此提供一种新的中小功率卧式单缸或双缸柴油机的油底壳，能促使此类柴油机的总体性能改善提高和噪声的降低。

发明内容

本发明的发明目的就是提供一种能促使卧式柴油机的总体性能改善提高和降低噪声的中小功率单缸或双缸卧式柴油机的油底壳。

本发明的技术方案是这样实现的：卧式柴油机油底壳，由油底壳隔油板(1)、油底壳安装面(2)、油底壳安装螺栓孔(3)、内腔(4)、放油螺栓座(5)、圆弧凹面加强筋(6)构成，具体结构是在油底壳内腔(4)内设置有数个油底壳隔油板(1)，在油底壳各个壁面上设置有数个光滑的圆弧凹面加强筋(6)，在油底壳上部油底壳安装面(2)上设置有数个油底壳安装螺栓孔(3)，在油底壳底部或侧面设置有放油螺栓座(5)。

该油底壳可设计为单缸或双缸结构。

本发明的有益效果在于：一方面，这种油底壳各个壁面设置了数个光滑圆弧凹面加强筋，不仅增强了油底壳整体强度和刚度，减少了噪声排放，而且增强了油底壳外观的美观性，避开了油底壳联接螺栓与油底壳发生干涉的现象，使得柴油机结构显得更加的紧凑合理。另一方面，这种油底壳内腔设置有数个隔油板，将油底壳内腔分隔成数个分腔，不仅降低了机油在油底壳内晃荡，而且防止了因发动机倾斜造成的机油泵吸不到机油的现象。

附图说明

图1是本发明卧式柴油机油底壳安装面立体图；

图2是本发明卧式柴油机油底壳外表面立体图；

图3是本发明卧式柴油机油底壳安装面正视图；

图4是图3所示的A-A剖视图；

上图中、1是油底壳隔油板，2是油底壳安装面，3是油底壳联结螺栓孔，4是内腔，5是放油螺栓座，6是圆弧凹面加强筋。

具体实施方式

下面结合本发明的附图，进一步详细说明其具体实施方式。

实施例1：卧式双缸柴油机油底壳，由油底壳隔油板(1)、油底壳安装面(2)、油底壳安装螺栓孔(3)、内腔(4)、放油螺栓座(5)、圆弧凹面加强筋(6)构成，具体结构是在油底壳内腔(4)内设置有数个油底壳隔油板(1)，在油底壳各个壁面上设置有数个光滑的圆弧凹面加强筋(6)，在油底壳上部油底壳安装面(2)上设置有数个油底壳安装螺栓孔(3)，在油底壳底部或侧面设置有放油螺栓座(5)。该油底壳为双缸机上使用。

实施例2：卧式单缸柴油机油底壳，由油底壳隔油板(1)、油底壳安装面(2)、油底壳安装螺栓孔(3)、内腔(4)、放油螺栓座(5)、圆弧凹面加强筋(6)构成，具体结构是在油底壳内腔(4)内设置有数个油底壳隔油板(1)，在油底壳各个壁面上设置有数个光滑的圆弧凹面加强筋(6)，在油底壳上部油底壳安装面(2)上设置有数个油底壳安装螺栓孔(3)，在油底壳底部或侧面设置有放油螺栓座(5)。该油底壳为单缸机上使用。