[发明专利]汽车继电器及其汽车继电器电子元件的安装方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车继电器，特别涉及能方便连接电子元件的汽车继电器及其安装方法。

背景技术

汽车继电器一般需要在线圈引线片间连接电阻、电容或二极管等电子元件，现有的汽车继电器均采用将电阻、电容或二极管等电子元件直接焊接在线圈引线片上的方法，该结构和方法存在着虚焊和焊接处耐振动力不够及焊接时的空间不够等缺陷。为了提高产品质量，满足产品在各种使用环境下的技术要求，采取了提高产品质量的一些技术措施，如在线圈引出片的一端加一个与电子元件引线端直径相近的一个凸台进行焊接，这种焊接由于焊接部位空间很小，四周又有线圈的漆包线、塑料骨架、塑料底座等焊接时不能烫伤的零件，焊接十分困难。另一种焊接方式用点焊，线圈绕组的漆包线很细，引出端要多股捻在一起与电阻的引出端点焊也会造成虚焊现象，所以得到的产品的可靠性存在隐患，焊接困难与虚焊现象仍无法得到有效解决。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的上述缺陷而提供一种汽车继电器，使其能简单的在线圈引线片上连接电阻等电子元件。

本发明还提供了一种制作汽车继电器电子元件的安装方法，其能方便地将电子元件安装在线圈引线片上。

解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种汽车继电器，包括底座、电子元件、一对相对平行的线圈引线片，其特征在于：所述的一对引线片分别插入线圈架上，引线片上开一个大于电子元件引出端直径的孔，在孔的前方开一个小于电子元件引出端直径的孔，二孔连接在一起，电子元件的引出端置于引线片大孔中，引线片插入底座中，由底座使电子元件的引出端由大孔嵌入小孔。

现有技术相比，本发明的优点在于：

通过在引线片中设置大小孔，将电子元件引出端放入引线片的孔内，由线圈架引出端插入底板指定孔内，推进底板同时也推进电子元件到位，电子元件被夹入引线片的孔中，这种结构设计合理，安装方便，固定效果好，解决了引出片在焊接过程中虚焊现象和因继电器体积小、安装空间小而难焊接的困难，大大的提高了工作效率，而且汽车继电器能够承受一定的振动，能提高产品质量和成品合格率，使用可靠稳定、寿命长。

附图说明

图1为本发明实施例涉及到的汽车继电器部件的结构示意图。

图2为本发明实施例涉及到的汽车继电器部件的分解结构示意图。

图3为本发明实施例引线片的结构示意图。

图4为本发明实施例引线片中的孔的放大示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

如图1、图2所示，本发明涉及到的汽车继电器的部件，包括线圈架4、引线片21、引线片22、电子元件1、底座3，引线片21、引线片22插入线圈架4的固定片41、42中，电子元件1固定在引线片21、引线片22上。

上述引线片21的安装电子元件处有一孔214，其由大孔212和小孔213连接组成，大孔212的直径大于电子元件引出端直径的20％，以使电子元件1引出端11顺利的方便地穿入其中，大孔212的前方开一个小于电子元件引出端直径20％的小孔213，以使引出端11牢固嵌入其中，见图3。

上述大孔212和小孔213最好为以小孔213直径215二端的切线216、217与大孔212相交处连接，切线216与大孔212、小孔213的圆心连线218相平行，大孔212、小孔213连接成通道，使小孔与大孔连接处形成一条锋利的棱角，这样设计是为了使电子元件1与引线片更好的压紧、过形配合，形成良好接触，见图4。

上述引线片22与引线片21结构完全一样。

上述底座3设引线片21、22的通过槽31、32，其形状与引线片21、22固定时的一致。

装配汽车继电器时，引线片21、引线片22分别插入线圈4架的固定片41与42中形成了线圈输出端，引线片21、22插入底座3的对应槽31、32中，在模具作用下，底座3前进推动电子元件1的引出端11、12在引线片21、22的大孔212处向小孔213前进，由于小孔213的直径小于电子元件的引出端直径，因此电子元件二端与小孔形成过形配合，牢固地固定在设定的小孔213中，见图1。