[发明专利]一种铅酸蓄电池外壳专用阻燃ABS材料有效
申请号: | 200810059699.3 | 申请日: | 2008-02-04 |
公开(公告)号: | CN101235184A | 公开(公告)日: | 2008-08-06 |
发明(设计)人: | 刘桃松 | 申请(专利权)人: | 浙江南都电源动力股份有限公司 |
主分类号: | C08L55/02 | 分类号: | C08L55/02;C08K5/06;C08K3/22;H01M2/02 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 刘晓春 |
地址: | 310013*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 外壳 专用 阻燃 abs 材料 | ||
技术领域
本发明涉及铅酸蓄电池外壳专用阻燃ABS材料。
背景技术
阀控式铅酸蓄电池外壳,要求有较高的抗冲击性能,外壳要承受落球冲击;装配成电池后能够承受电池的跌落撞击。阀控式铅酸蓄电池的电池槽与盖之间的结合通过热密封和胶密封,要求外壳材料能有较好的热密封性能和与胶水有较好的粘接性能,长期与密度为1.2-1.4g/ml的硫酸接触不影响材料的使用性能,产品表面不能有析出物质。目前市场上的阻燃ABS,一般都是热变性温度高材料,但是抗冲击性能达不到铅酸蓄电池外壳材料的要求;冲击性能好的材料,热变性温度又达不到要求。并且还有阻燃ABS中的阻燃剂从材料内部向外部迁移的现象,使产品外观不良。实验表明,应用于铅酸蓄电池外壳阻燃ABS材料的拉伸强度、弯曲强度、冲击强度、热变性温度等指标是相互制约的。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种抗冲击性能好的铅酸蓄电池外壳专用阻燃ABS材料。为此,本发明采用以下技术方案:它除ABS外,余量主要由以下组分组成:阻燃剂、协效剂、阻燃助剂、增韧剂、相容剂组成;其中,阻燃剂采用十溴二苯醚,其重量占总重量的10%--15%;协效剂采用三氧化二锑,其重量占总重量的3%--5%;阻燃助剂采用含氟的高分子材料,其重量占总重量的0.1%--0.5%;增韧剂采用PB的接枝共聚物,其重量占总重量的0%--5%;相容剂采用ABS接枝马来酸酐,其重量占总重量的0%--5%。
ABS即acrylonitrile-butadiene-styrene resin,丙烯腈-丁二烯-苯乙烯树脂。
由于采用本发明的技术方案,赋予了阀控式铅酸蓄电池外壳较高的抗冲击强度、外观光亮,无阻燃剂析出;良好的热密封性能和与胶水的粘接性能,有效地防止了硫酸的泄漏;较高的弯曲模量可以避免或减少电池在极端条件下的鼓胀现象。
具体实施方式
下表为实施例1-9的除ABS外的组分及其占总重量的百分比,其中,阻燃剂采用十溴二苯醚,协效剂采用三氧化二锑,阻燃助剂采用含氟的高分子材料,增韧剂采用PB(聚丁二烯)的接枝共聚物,相容剂采用ABS接枝马来酸酐。
在制备时,将ABS基料、阻燃剂、协效剂、阻燃助剂、增韧剂、相容剂、加工助剂等按照加入高速混合机中混合均匀。使用双螺杆挤出机造粒,挤出机温度控制在180℃--215℃范围内。在其中,加工助剂的加入主要为了加工的方便,其加入与否不影响最终产品的性能。加工助剂为抗氧化剂(1010和168)和分散剂(EBS)
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