[发明专利]一种车辆导轨挂件

权利要求书

1.一种车辆导轨挂件，包括具有两端的限位臂(1)，其特征是：所述的限位臂(1) 第一端安装有至少一个滑轮(4)；所述的限位臂(1)第二端经连接销(3)绞接有缓冲臂 (2)；缓冲臂(2)具有配装在车辆上的外端头；所述的至少一个滑轮(4)形成有配合设置 导轨(5)的空间。

2.根据权利要求1所述的一种车辆导轨挂件，其特征是：所述的限位臂(1)第一端 安装有两个滑轮(4)；所述的滑轮(4)的排列方式包括两个滑轮中轴相互平行或两个滑轮 中轴相互垂直。

3.根据权利要求1所述的一种车辆导轨挂件，其特征是：所述的限位臂(1)第一端 安装有三个滑轮(4)；所述的滑轮(4)的排列方式为三个滑轮呈品字形排布；其中两个滑 轮中轴相互平行，并均与第三个滑轮(4)的中轴相垂直。

4.根据权利要求3所述的一种车辆导轨挂件，其特征是：所述的限位臂(1)第二端 制有带通孔的凸肩端头；所述的缓冲臂(2)制有U型凸头；所述的限位臂(1)凸肩通孔与 所述的缓冲臂(2)U型凸头通孔之间绞接所述的连接销(3)。

5.根据权利要求4所述的一种车辆导轨挂件，其特征是：所述的缓冲臂(2)外端头 末端与所述的缓冲臂(2)U型凸头间为缓冲杆体，所述的限位臂(1)的第一端和第二端之 间具有一段限位杆体。

6.根据权利要求5所述的一种车辆导轨挂件，其特征是：所述的缓冲臂(2)的缓冲 杆体长度大于车辆车轮之间的宽度，并且所述的缓冲杆体与所述的U型凸头轴线重合。

7.根据权利要求5所述的一种车辆导轨挂件，其特征是：所述的缓冲臂(2)的缓冲 杆体长度和所述的限位臂(1)的限位杆体均大于车辆车轮之间的宽度，并且所述的缓冲 杆体与所述的U型凸头轴线垂直。

8.根据权利要求5或6所述的一种车辆导轨挂件，其特征是：所述的限位臂(1) 和缓冲臂(2)上设置有能为所述的车辆供电的导线。

9.根据权利要求5或6所述的一种车辆导轨挂件，其特征是：所述的滑轮(4)的截 面形状为圆柱型或陀螺型或圆锥型或空竹型；所述的滑轮(4)形成有配合设置导轨(5) 的空间的截面形状为工形或U形或T形。

10.根据权利要求5或6所述的一种车辆导轨挂件，其特征是：所述的缓冲臂(2) 结合连接销(3)能缓冲所述的限位臂(1)对所述的缓冲臂(2)的震动或位移；所述的滑轮 (4)能沿着所述的导轨(5)的上表面或侧表面滚动。