[发明专利]一种电梯及其限速安全系统有效
申请号: | 200810061150.8 | 申请日: | 2008-03-14 |
公开(公告)号: | CN101239683A | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 徐向东;倪高阳 | 申请(专利权)人: | 西子奥的斯电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 陈美平 |
地址: | 310019浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 及其 限速 安全 系统 | ||
技术领域
本发明涉及电梯技术领域,尤其涉及一种电梯限速安全系统。
背景技术
目前,电梯的限速安全系统包括限速器1、涨紧机构5以及安全开关8,并通过限速钢丝绳3与轿厢4相连。限速器1通过限速钢丝绳4限制轿厢4的运行速度,当隈速器1检测到轿厢4的速度超过预设的阈值时,断开安全回路(图中未示出)使轿厢4停止运行;当钢丝绳3断开时,涨紧机构5在重力的作用下向下运动,拨块6拨动安全开关8的驱动块7,驱动块7动作从而驱动安全开关,向主机发出安全信号,指示主机制动轿厢。其中,限速器1安装在机房内,涨紧机构5布置于底坑中与限速器1通过限速钢丝绳3进行闭环连接。当四季温度变化时限速钢丝绳3会由于热胀冷缩而发生长度的变化,涨紧机构5通过上下移动适时涨紧限速钢丝绳3,但由于涨紧机构5位置的变更,导致拨块6与驱动块7的相对位置发生变化,影响了安全开关的正常工作。为了使安全开关进行正常工作,则需要出动维保人员到工地进行人工复位,给运营商造成了不必要的麻烦。
另外,由于限速器布置在机房内,涨紧机构布置于底坑中,则需要很长的限速钢丝绳将限速器和涨紧机构连接起来,增加了整个电梯的成本。
发明内容
本发明的目的是提供一种电梯及其限速安全系统,以避免限速钢丝绳因闭环连接而造成的往复人工复位,同时降低了限速钢丝绳的使用量,减少了电梯的成本。
为解决现有技术存在的问题,实现上述发明目的,本发明提供一种电梯限速安全系统,包括:
布置于电梯轿厢上方的限速器,布置于所述电梯对重上方的滚轮,以及顺次连接所述电梯轿厢、限速器、滚轮和电梯对重的限速钢丝绳;
其中,所述滚轮导向所述限速钢丝绳与所述限速器以及电梯轿厢相连;限速钢丝绳带动限速器以轿厢线速度运行,当所述电梯轿厢的运行速度超过预设的阈值时,所述限速器启动以限制所述轿厢的运行速度。
另外,还包括与所述轿厢相连的安全钳以及提拉所述安全钳的安全钳提拉机构;
在轿厢超速时,限速器夹紧限速钢丝绳,施加给安全钳提拉机构一个向上的力,安全钳提拉机构提拉安全钳以制动轿厢。
另外,还包括与所述限速钢丝绳相连的断绳检测组件以及安全开关;
所述断绳检测组件在所述限速钢丝绳断开时触发所述安全开关,使所述安全开关断开安全回路制动电轿厢轿。
另外,所述断绳检测组件包括:
上端与所述限速钢丝绳相连,并套接在所述安全钳提拉机构上的螺柱;
套接在所述螺柱上可沿所述螺柱进行弹性伸缩的弹簧;
固定在所述螺柱上的位于所述弹簧上端的第一止垫片;
位于所述弹簧下端的与所述螺柱套接的第二止垫片;以及
位于所述第二止垫片下方的与所述螺柱通过螺纹连接的,用于预紧所述弹簧的紧固件。
另外,所述限速钢丝绳与所述对重通过滑动组件进行滑动连接;
所述滑动组件上端与所述限速钢丝绳连接,并在所述限速钢丝绳的牵引下沿所述对重上下滑动。
另外,所述滑动组件包括:
与所述限速钢丝绳相连的滑动块;以及
安装在所述对重上,为所述滑动块提供滑动轨道的滑动导轨。
相应地,本发明还提供了一种电梯,包括电梯轿厢以及对重,另外,还包括:
布置于电梯轿厢上方的限速器,布置于所述电梯对重上方的滚轮,以及顺次连接所述电梯轿厢、限速器、滚轮和电梯对重的限速钢丝绳;
其中,所述滚轮导向所述限速钢丝绳与所述限速器以及电梯轿厢相连;限速钢丝绳带动限速器以轿厢线速度运行,当所述电梯轿厢的运行速度超过预设的阈值时,所述限速器启动以限制所述轿厢的运行速度。
另外,还包括与所述轿厢相连的安全钳、提拉所述安全钳的安全钳提拉机构;以及与所述限速钢丝绳相连的断绳检测组件以及安全开关;
所述断绳检测组件在所述限速钢丝绳断开时触发所述安全开关,使所述安全开关断开安全回路制动电轿厢轿。
另外,所述断绳检测组件包括:
上端与所述限速钢丝绳相连,并套接在所述安全钳提拉机构上的螺柱;
套接在所述螺柱上可沿所述螺柱进行弹性伸缩的弹簧;
固定在所述螺柱上的位于所述弹簧上端的第一止垫片;
位于所述弹簧下端的与所述螺柱套接的第二止垫片;以及
位于所述第二止垫片下方的与所述螺柱通过螺纹连接的,用于预紧所述弹簧的紧固件。
另外,所述限速钢丝绳通过滑动组件与所述对重进行滑动连接;
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