[发明专利]一种将悬挂式点焊机改造为凸焊机的方法无效
申请号: | 200810061611.1 | 申请日: | 2008-05-26 |
公开(公告)号: | CN101590563A | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | 李书福;杨健;严术英 | 申请(专利权)人: | 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23K11/14 | 分类号: | B23K11/14;B23K11/36 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 411100湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬挂 点焊 改造 凸焊机 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种焊接工具的使用方法,尤其是涉及一种悬挂式点焊机改为凸焊机的方法。
背景技术
点焊属接触焊,其基本原理是焊件在压力作用下,通过焊接电流,依靠电阻热来焊接工件。焊机进行焊接时,启动开关按下后,电磁阀动作,压缩空气推动气缸运动,电极头压紧工件,延时之后,控制器中的可控硅导通,焊接过程开始,变压器初级电路接通,次级电路通过工件完成焊接,经过维持、休止时间,电磁阀换向,电极头抬起,完成一个工作循环。目前常用的点焊机主要有悬挂式和固定式两种。悬挂式点焊机一般都是悬挂在空中,通过柔性电缆与焊钳或反作用式焊枪相连结,这种设计决定了悬挂式点焊机可以使点焊在一定空间内的任意位置进行。所以悬挂式点焊机对不便移动的大型工件或形式复杂、必须把工件卡在胎具上点焊的工件,适应性很强。在汽车车身点焊、大型板、箱体件点焊工艺中,悬挂点焊机有广泛的用途,是不可缺少的焊接设备。如专利号为97207664.6的实用新型公开了一种手提悬挂式点焊机(见附图1),有机体,通水变压器,含工作活塞的气缸,装于气缸上的通水活动电极臂,固定于变压器上的通水固定电极臂,其特征是气缸中还有限位活塞。这种悬挂式点焊机在特定的场合使用比较方便。固定式点焊机(或凸焊机)固定在一定的场合,适合对较小型的器件进行焊接。这两种焊机各有所长、各有所短,在日常的生产中,人们需同时准备这两种不同的点焊机,但由于生产的不断变化,在同一个厂里,可能很可能出现一种焊机部分闲置,另一种焊机又不够的情况,造成了很大的浪费。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的,在某些生产时期,悬挂式点焊机有部分闲置,而凸焊机又出现空缺时,将悬挂式点焊机改造为凸焊机使用的技术问题。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种将悬挂式点焊机改造为凸焊机的方法,有一个悬挂式点焊机,其特征在于所述的悬挂式点焊机竖起固定在一个工作台上,点焊机的上、下电极杆更换为凸焊机的上电极杆和下电极座,下电极杆的顶端高出工作台的台面。将悬挂式点焊机竖起,使得电极呈上下分布,操作者可以在工作台边,手持待焊接工件进行凸焊操作。
作为优选,所述的工作台上的后侧有一个固定支架,该固定支架与所述的悬挂式点焊机的非工作部位相固定。该固定支架既要保证悬挂式点焊机固定的牢固,还要保证悬挂式点焊机的独立性,使其能够恢复成原来的悬挂式的使用方式。
作为优选,所述的悬挂式点焊机的手拉开关改为脚踏开关。脚踏开关的作用是在选定焊接部位后,控制上电极杆与下电极座的合拢,使其给工件的焊接部位以一定的压力,同时,并通过电流的作用,使得工件的焊接部位,产生高温,进行焊接。
作为优选,所述的工作台的台面和固定支架的支脚处设有软质保护层。这种设计是为了保护工件,防止出现划伤现象,影响工作的美观和质量。
作为优选,所述的工作台的左侧或右侧安装有控制箱。使得改造后的焊机成为一个整体,操作方便,移动快捷。
作为优选,所述的控制箱安装平面高于工作台的台面100到500mm。有这个高度差,更适合于操作都的操作,同时也可以防止操作产生的灰尘大量进入控制箱。
作为优选,所述的工作台的台面的高度为400到1000mm。这个高度是为了适应操作的舒适度,通过人体工程学原理设计出的最佳尺寸。
因此,本发明具有结构合理,改造简单,使用方便,节约生产成本等特点。
附图说明
附图1是本发明的一种结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:
本发明主要包括一台悬挂式点焊机1和一个固定的工作台3,工作台上设有一个固定架33,固定架的中部固定着悬挂式点焊机1,点焊机的两个电极上下分布,并更换为凸焊机的上电极杆11和下电极座12,下电极座的顶端高出工作台的工作面。工作台的左侧高于工作平面300mm处设有悬挂式点焊机的控制箱2。工作台的工作平面离地面的高度为500mm,工作台的工作面上以及固定架的下部设有一层软质保护层31、32。点焊机的手持控制开关改为脚踏开关4。
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