[发明专利]整体式车用热管中冷器无效
| 申请号： | 200810061788.1 | 申请日： | 2008-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN101290200A | 公开（公告）日： | 2008-10-22 |
| 发明（设计）人： | 陆国栋;张文峰;陈子强 | 申请（专利权）人： | 浙江银轮机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F28D15/02 | 分类号： | F28D15/02 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 沈孝敬 |
| 地址： | 317200浙江省天*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 整体 式车用 热管 中冷器 | ||
1、整体式车用热管中冷器，包括进气室(1)、进气口(3)、中冷器芯体(5)、出气口(6)以及出气室(7)，其特征在于，所述的进气室(1)壁体内设有空腔(2)，一段冷却管(4)通过两根连接管(8、9)与所述空腔(2)连接并形成循环回路。
2、根据权利要求1所述的整体式车用热管中冷器，其特征在于，所述两根连接管(8、9)其中的一根(8)的下端与所述空腔(2)上部的热气出口连通，上端连接在所述冷却管(4)上端的热气进口；另一根连接管(9)的上端连接在所述冷却管(4)下端的冷凝液流出口，下端连通在所述空腔(2)的下部冷凝液流入口。
3、根据权利要求2所述的整体式车用热管中冷器，其特征在于所述进气室(1)侧面壁体为中空的双层结构，所述空腔(2)为所述侧壁内外层壁体之间的间隙。
4、根据权利要求2所述的整体式车用热管中冷器，其特征在于所述进气室(1)壁体为中空双层结构，所述空腔(2)为所述内外层壁体之间形成的间隙。
5、根据权利要求3或者4所述的分体式车用热管中冷器，其特征在于所述进气室壁的内层壁体的内表面为凸凹不平的表面。
6、根据权利要求5所述的分体式车用热管中冷器，其特征在于所述冷却管(4)水平位置高于所述空腔(2)。
7、根据权利要求6所述的整体式车用热管中冷器，其特征在于，所述空腔(2)与进气室(1)之间的隔层具有良好导热性能。
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