[发明专利]座椅调节装置用齿轮马达

说明书

技术领域

本发明涉及一种动力传动系统，特别涉及一种座椅调节装置用齿轮马达。

背景技术

自动座椅调节装置为一种利用电流的改变来调节座椅前后位置或高度，当电流的方向改变时，其可以往前或往后挪动座椅的位置或者升或降座椅的高度来适应不同的人，当电源关闭时，这种座椅可以无需其它装置的帮助而保持其位置。通常这种自动座椅调节装置应用齿轮马达作为其动力驱动装置，现有市面上可得到的自动座椅调节装置中所使用的齿轮马达，其齿轮箱由两级齿轮系组成，第一级传动机构是蜗杆和蜗轮，第二级传动机构是N-N型行星齿轮系。如图1所示，其为现有产品中所使用的N-N型行星齿轮系的结构示意图，包括具有输出齿轮的内齿圈1、销2、内齿圈3、行星齿轮4、轴承5、偏心轮6(嵌入蜗轮中)，内齿圈3、行星齿轮4之间形成内啮合N1，具有输出齿轮的内齿圈1、行星齿轮4之间形成内啮合N2。现有产品的主要问题在于，N-N型行星轮系的传动效率很低，因而相应的齿轮马达的传动效率也很低。现有产品的另一个问题在于其齿轮箱的承载能力很低，这是由于传统的N-N行星轮系中负荷仅能被一或两对轮齿承担，同时参与啮合的轮齿较少。

发明内容

因此，本发明的目的在于为座椅调节装置提供一种高效率的齿轮马达，本发明的另一目的在于为座椅调节装置提供一种高负荷能力的齿轮马达。

本发明提供一种座椅调节装置用齿轮马达，具有马达和齿轮箱，所述齿轮箱包括：第一级传动机构，具有相互啮合的蜗杆和蜗轮；第二级传动机构，具有内齿圈、与内齿圈啮合的摆线齿轮、用于驱动所述摆线齿轮的偏心轮、转架和与转架相连接的输出齿轮；蜗杆固定于马达轴上，随马达轴而转动，蜗轮由蜗杆驱动，并带动固定在蜗轮上的偏心轮旋转，偏心轮和内齿圈使得摆线齿轮具有自转和公转，转架传递摆线齿轮的自转至输出齿轮。

其中，所述内齿圈是一个具有内部摆线轮齿的圆圈，所述摆线齿轮是一个具有外摆线轮齿的圆圈，所述偏心轮的外表面与蜗轮中心偏心，所述摆线齿轮套置于所述偏心轮的外表面。

其中，所述转架具有若干销，所述摆线齿轮开设有若干孔，所述若干销对应插入所述若干孔内。

其中，所述输出齿轮一体化或组装于转架上。

其中，所述偏心轮通过嵌件成型技术形成于蜗轮中或组装于蜗轮上。

其中，所述蜗杆通过压入而安装于马达轴上或与马达轴一体成型。

其中，所述销一体化或组装于转架上。

其中，所述摆线齿轮的齿数少于所述内齿圈的齿数。

其中，所述摆线齿轮通过一轴承套置于所述偏心轮的外表面。

其中，所述偏心轮开设有一与蜗轮同心的内孔，所述第二级传动机构还包括一与输出齿轮相固连的转轴，所述转轴插入所述偏心轮内孔内。

本发明采用摆线齿轮系代替N-N型行星齿轮系，在同样的体积下，具有更强的负荷能力和更高的效率。本发明中由于使用了摆线齿轮系，负荷可由几个轮齿来承担，由于具有多对啮合轮齿参与啮合，轮齿受到的弯曲应力会减少。受益于摆线齿轮系的多对啮合轮齿对，本发明具有更高的承载能力和更强的抗冲击能力。

附图说明

下面结合附图，通过对本发明的具体实施方式详细描述，将使本发明的技术方案及其他有益效果显而易见。

附图中，

图1为为现有产品中所使用的N-N型行星齿轮系的结构示意图；

图2为本发明座椅调节装置用齿轮马达的总体组装示意图；

图3为本发明座椅调节装置用齿轮马达的分解结构示意图；

图4为本发明座椅调节装置用齿轮马达的第一级传动机构的示意图；

图5为本发明座椅调节装置用齿轮马达的第二级传动机构的示意图。

具体实施方式