[发明专利]一种车载导航终端及其兴趣点显示方法

说明书

技术领域

本发明涉及车用导航技术，更具体地说，涉及一种车载导航终端及其兴趣点显示方法。

背景技术

车用导航技术是GPS(Global Positioning System，GPS)技术的重要分支。基于这一技术的车载导航系统的工作原理是，车载导航终端接收环绕地球的24颗GPS卫星中至少3颗卫星所传递的位置坐标，将其与终端自身储存的电子地图中记载的位置坐标进行匹配，以此来确定搭载该终端的导航对象在电子地图中的准确位置。

为便于使用，现有车载导航终端往往会在其导航屏幕上列出用户经常使用的信息条目，这种信息条目称为兴趣点记录或兴趣点分类(为便于描述，下文仅以兴趣点记录为例对本发明的技术方案进行描述)。在日常生活中，兴趣点可以是用户经常光顾的场所、经常使用的联系人信息等等。例如，对经常驾车上下班的用户来说，上下班途中加油站的位置就是一个重要的兴趣点。随着兴趣点的不断增多，有必要对兴趣点进行排序，以便仅将重要程度靠前或频繁使用的几个兴趣点显示在狭窄的屏幕上。

目前最为常用的一种排序方法是根据兴趣点的访问次数进行排序。每次访问过后，受访问的兴趣点的访问次数自动加1，然后通过比较各兴趣点的访问次数，来推测其受关注度，继而将受关注度靠前的兴趣点显示在屏幕上。对于兴趣爱好和生活习惯长期不变的用户而言，上述排序方式完全能够准确反映兴趣点的受关注度，然而对于兴趣爱好广泛(例如不同时期其兴趣点不同)或生活方式经常变化(例如定期出差的用户)的用户而言，上述方式会暴露出严重的缺陷。例如，当用户长期关注某一兴趣点时，经过长期累计，该兴趣点的访问次数往往很大。在这种情况下，在用户突然转向专注于另一兴趣点后，即使其频繁访问后一兴趣点，该后一兴趣点的访问次数也无法在短期内超过前一兴趣点。同理，对于定期出差的用户而言，在出差前，其工作生活基本稳定，其关注的兴趣点不会发生较大变化，因此这些兴趣点将累计很大的访问次数。然而，在出差过程中，其关注的兴趣点必然发生较大变化，例如其关注的兴趣点从加油站信息转变为餐馆信息。在这种情况下，即使用户在其出差过程中频繁访问某一兴趣点，该出差过程中关注的兴趣点的访问次数也无法在短期内超过出差前其关注的兴趣点的访问次数。因此，这种方式不适用于所关注的兴趣点经常发生变化的用户。

因此，需要一种兴趣点排序方案，能够克服现有技术存在的缺陷。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术不适用于所关注的兴趣点经常发生变化的用户的缺陷，提供一种车载导航终端及其兴趣点显示方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种车载导航终端，包括显示屏，还包括兴趣点排序模块，其进一步包括：

访问记录存储模块，用于维护访问事件列表，该访问事件列表中记录有每一访问事件的发生时间以及受访兴趣点；

访问量统计模块，与访问记录存储模块相连，用于读取访问事件列表，分别确定并发出每一兴趣点在预先定义的每一时间区间内的访问量，以及每一时间区间内各个兴趣点的总访问量；

活跃度计算模块，与访问量统计模块，用于接收每一兴趣点在每一时间区间内的访问量和该时间区间内各个兴趣点的总访问量，据此确定并发出每一兴趣点在该时间区间的活跃度；

量化模块，与活跃度计算模块相连，用于接收每一兴趣点在每一时间区间的活跃度，依据预先设定的该时间区间的影响性系数将该活跃度量化为活跃值，并对该兴趣点在各个时间区间的活跃值求和，得到该兴趣点的综合活跃值；

比较模块，与量化模块相连，用于读取各个兴趣点的综合活跃值，据此对各个兴趣点进行排序，将排序靠前的兴趣点发往显示屏幕显示。

在本发明所述的车载导航终端中，所述影响性系数与所述时间区间的长度呈反比。

在本发明所述的车载导航终端中，所述活跃度计算模块通过确定每一兴趣点在每一时间区间内的访问量与该时间区间内的总访问量的比值，来得到该兴趣点在该时间区间的活跃度。

在本发明所述的车载导航终端中，所述量化模块通过确定每一兴趣点在每一时间区间内的活跃值与该时间区间影响力系数的乘积，来得到该兴趣点在该时间区间内的活跃值。

在本发明所述的车载导航终端中，所述时间区间包括距离当前最近的一个星期、距离当前最近的一个月和距离当前最近的一年。