[发明专利]带点烟器插头的组合式转换插座

说明书

技术领域

本发明涉及一种转换插座，尤其涉及一种带点烟器插头的组合式转换插座。

背景技术

随着科学技术的不断发展，人们的工作和生活离不开电力。为便于用电人们创造了多 种适用于工业生产或民用的电源插座和与之适配的插头，从而提高了生产效率和生活质 量。但是，全球不同的地区或国家生产的电源插座和插头其规格标准是不相同的，因而全 球生产商就必须按照不同的规格标准来制造产品。用户外出旅行或使用不同地区生产的电 器产品，经常会遇到插座和插头不配套的尴尬局面。虽然市场上出现了多种转换插座，但 这些转换插座通常只能在两种规格的插口间实现转换，若出现第三种插口需要另外添置转 换插座，比如现有转换插座在对USB接口的产品供电时还需另外配备USB充电器，在车上 或飞机上用电还需要配备点烟器转换接头，携带比较麻烦。

发明内容

本发明为了解决现有插口转换类型有限、无法适用于汽车、飞机、携带麻烦的缺陷提 供一种带点烟器插头的组合式转换插座，它带有点烟器插头及USB插座等，可实现多种接 口的转换，且携带方便。

为解决上述问题，本发明的技术方案是构造一种带点烟器插头的组合式转换插座， 其包括内部分别设有电路的第一壳体和第二壳体，第一壳体一侧面设有与内部电路接触的 第一规格标准的第一插脚、其另一侧面开有与内部电路导通的第二规格标准的第二插孔； 第二壳体一侧面设有与内部电路接触的第二规格标准的第二插脚、其另一侧面开有与内部 电路导通的第一规格标准的第一插孔；所述第二壳体上还设有与壳体内部电路联接的USB 插座和一点烟器插头。

本发明的较佳实施方案，所述第二壳体上铰接一与壳体内的电路联接的飞机用插头， 所述点烟器插头通过尾部设置一插座与飞机用插头插接。飞机用插头可绕铰接点旋转，使 其保持与壳体平行或垂直。

其中：所述第一插脚所在面设有插脚嵌入槽，第一插脚铰接在插脚嵌入槽一端，其中 处于同一平面中两只第一插脚的尾部即处于壳体内的部分设有限位卡子；当第一插脚处于 插脚嵌入槽或直立状态时，所述的第二插脚与第一壳体的第二插孔插接，第二插脚的顶部 分别与限位卡子的两侧的阻挡面抵靠。

本发明还包括一个可与所述第二插脚插接的第三插脚，第三插脚一端带有插头另一端 带有可与第二插脚插接的插孔；所述第一壳体下方开有用于放置第三插脚的凹槽，凹槽顶 端开有用于第三插脚的插头部分插入的第三插孔。

所述第二壳体上位于第二插脚下方设有一卡板凹槽，凹槽一端用铰链连有与其尺寸相 匹配的卡板；卡板旋转可保持与卡板凹槽相平或竖直，且卡板带有与第三插脚的插头部分 相匹配的孔；当第二插脚与第二插孔插接时，卡板竖直嵌入所述的凹槽内，且卡板上的孔 与第三插孔重合。第三插脚插入，其插头穿过卡板后嵌入第三插孔，从而使第一壳体与第 二壳体连为一体。

所述第二壳体的侧面设有与壳体内电路连接的控制开关，可控制第二壳内电路接通或 断开。且第一插孔的下方设有通电指示灯。

所述第二插脚为可绕其轴线转动的二极插头。可适用于平角插孔与三角插孔。

所述第二壳体的第一插孔处，还滑动设置有一档片，在该挡片对应第一插孔处开有第 二规格标准的插孔。

所述第一规格标准为英国标准或欧洲标准，所述第二规格标准为中国标准、美国标准、 日本标准、澳洲标准的任一种。

组合运输时，将第一插脚放倒在插脚嵌入槽中，第二壳体的第二插脚插接到第一壳体 的第二插孔，第二壳体上的卡板垂直嵌入第一壳体的凹槽后第三插脚插入，第三插脚的插 头穿过卡板后嵌入第三插孔，从而使第一壳体与第二壳体紧固的连为一体。点烟器插头与 飞机用插头插接并旋转至与壳体平行，从而结合成便于包装携带的一整体组件。

本发明将插座壳体的一侧面设置一种规格标准的插脚、另一侧面设置另一种规格标准 的插孔。当其插脚插入电源插座后，其另一侧面上插孔便可以供给另一种规格标准的插脚 插入，从而方便人们使用不同插座规格的电器；将几种插座组合成一体，并设置了增强稳 固性的机构，使其便于包装和携带；通电指示灯可指示电路状态；USB插座更方便了电子 产品的使用；点烟器插头与飞机用插头的设置可方便的用于火车、汽车上或飞机上，扩展 了其功能。

附图说明

下面结合附图和较佳实施例对本发明作详细的说明，其中：

图1是本发明较佳实施例的组装示意图；

图2是图1的另一角度的示意图；