[发明专利]智能化车牌识别方法和系统无效
申请号: | 200810067979.9 | 申请日: | 2008-06-23 |
公开(公告)号: | CN101325002A | 公开(公告)日: | 2008-12-17 |
发明(设计)人: | 徐继忠 | 申请(专利权)人: | 徐继忠 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/017 |
代理公司: | 深圳市中知专利商标代理有限公司 | 代理人: | 林虹;孙皓 |
地址: | 518101广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 智能化 车牌 识别 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种机动车车辆牌照状态识别方法和识别系统。
背景技术
现有技术的机动车车牌识别方法有如下几种:中国专利申请号01131560.1公开的机动车辆非接触无源智能射频电子车牌及系统,通过手持的检测器检测车牌真伪,中国专利申请号94111260.8公开的电子牌照及其管理系统和方法,通过滤波来检测车牌真伪,中国专利申请号200510013229.X公开的基于射频识别的车辆交通监控系统,只针对车辆防盗,中国专利申请号03112741.X公开的无线智能电子车牌系统,通过手持仪器检测车牌真伪,上述方法的不足是功能单一。中国专利申请号200710043538.0公开的可视化的智能交通管理系统及其实现方法,通过识别车辆上的电子车牌中的车辆信息并将识别的信号存储,实时上传给城市交通指挥中心,对车辆进行远程定位跟踪、远程测速、各路段车流量统计以及繁忙状态下的自动疏导,其存在的不足是:1、不直观、通过手持仪器才能知道车辆的情况;2、对于没有安装的该设备或被破坏的车辆无法识别;3、在车主发生紧急状态下(被劫、危难)无法求助;4、需要借助车辆本身的电源,接线安装不方便,一旦被盗无法追查;5、控制器处理未实现自动化、直观化。
发明内容
本发明的目的是提供一种智能化车牌识别方法和系统,要解决的技术问题是对车辆车牌状态进行识别。
本发明采用以下技术方案:一种智能化车牌识别方法,包括以下步骤:一、建立电子车牌与服务器和车主的移动电话无线联网,路口设置的触发接收器与服务器光纤联网的系统;二、违章、超速、未通过年检、未交养路费、未交车船使用税或肇事逃逸的车辆收到服务器或路口触发接收器通过红外线或蓝牙向电子车牌发出验证要求,电子车牌向服务器发送自身的信息,或用蓝牙方式向触发接收器发出自身的信息,触发接收器通过光纤网络将自身信息传到服务器;三、服务器收到车辆的自身信息后,根据其存储的该车辆的信息,对车牌真伪进行验证;四、车辆牌照是真,服务器通过无线发送接收器发送给车主和电子车牌通知;车辆牌照信息是假,服务器记入异常车牌记录;五、车辆电子车牌根据收到的服务器的指令显示不同的灯,同时车主收到提示的短信。
本发明的电子车牌向服务器发送自身的信息时,路口设置的监控摄像机拍摄的录像通过光纤网络同时传到服务器。
本发明的自身信息包括车牌号码、发动机号和车架号和车主身份信息,车主收到违章的短信,包括违章的车辆信息、地点、时间。
本发明的电子车牌被盗时,电子车牌上的CDMA/GSM芯片向服务器发送被盗信息,服务器发送提示短信到车主的移动电话,车辆本身的定位系统GPS确定被盗电子车牌位置。
本发明的服务器要求车辆上传车辆行驶路线,电子车牌通过无线或光线网络向服务器报告,或者车主通过移动电话向服务器报告。
一种智能化车牌识别系统,其特征在于:所述智能化车牌识别系统在车辆上设有电子车牌,电子车牌经无线网络与服务器和移动电话联接,服务器经光纤联接路口触发接收器,所述电子车牌与路口触发接收器通过红外线或蓝牙联接。
本发明的系统在路口安装的触发接收器和监控摄像机相连接。
本发明的系统电子车牌具有中央处理器,中央处理器分别与存储设备、无线传输模块、违章信号接收电路、防盗电路、指示灯电路、速度限制接收模块、报警接收电路、无线定位模块连接。
本发明的系统的无线传输模块带有红外/蓝牙芯片感应和远、近距离发射、接收装置;所述无线定位模块为GPS定位装置。
本发明的系统服务器通过网络与手持的查验仪器联结;所述车辆内部设有紧急按钮,与电子车牌的报警接收电路连接。
本发明与现有技术相比,采用电子车牌、服务器,利用了现有的通信网络,对车辆运行中的各种问题,适时检测车辆状态,同时对于违章的车辆,及时通知车主,避免车主不知道车辆违章情况下,而缴纳巨额滞纳金的情况发生,对于车牌防假、异地冒牌违章车主证明、防盗、防劫、违章、可疑车辆追踪、可疑车辆查询,具有自动化高和直观的优点。
附图说明
图1是本发明的智能化车牌识别系统结构图。
图2是本发明的智能化车牌识别方法流程图。
图3是本发明的服务器端工作流程图。
图4是本发明的电子车牌电路框图。
图5是本发明的手持测试设备电路框图。
图6是本发明的触发接收器电路框图。
图7是本发明的限速路段触发接收器电路框图。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐继忠,未经徐继忠许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810067979.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。