[发明专利]偏航刹车片无效
申请号: | 200810068968.2 | 申请日: | 2008-10-31 |
公开(公告)号: | CN101413559A | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | 张学东;彭旭光 | 申请(专利权)人: | 贵州新安航空机械有限责任公司 |
主分类号: | F16D69/02 | 分类号: | F16D69/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 561003贵州省安顺市西*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 偏航 刹车片 | ||
技术领域
本发明涉及风力发电机制动系统,特别是一种偏航刹车片。
背景技术
风能作为洁净能源,已经越来越受到各国的重视,随着技术进步和环保事 业的发展,风能发电在商业上将完全可以与火力发电竞争。不论是风电产业的 经济效益、社会效益,还是各国目前奉行的可持续发展和节能战略,这些都为 风能发电行业提供了很大的发展空间。
风力发电机发电过程中,需要因风力方向的改变而调整叶片的方向,将风 力发电机的叶片固定朝向风力最大的方向,从而保证风力发电机工作的效率最 大化。调整风力发电机叶片的方向是靠调整偏航刹车盘实现的,如图3所示, 在不需要调整偏航刹车盘4的情况下,偏航刹车盘4在偏航刹车器的刹车片3 上下对称压紧的作用下,不能转动,当需要调整风力发电机叶片方向而转动偏 航刹车盘4时,风力发电机内部的偏航系统将活塞5的压力减小,使刹车片离 开偏航刹车盘,使叶片随着偏航刹车盘转至朝向风力最大的方向,然后将刹车 片满压力作用在刹车盘上,叶片随着刹车盘锁紧在风力最大的方向上。在上述 过程中,要求刹车片具有机械强度高、静摩擦力矩高、磨损小等特点。
发明内容
要解决的技术问题
针对上述风力发电机的偏航制动需求,本发明提供一种偏航刹车片具有机 械强度好、磨损量小、摩擦性能稳定、热稳定性好、导热性能好和静力矩高等 优点。
技术方案
由于风力发电机的使用环境可能会在海边或戈壁滩上,其工作环境往往是 高温度、高盐度、高湿度和高灰尘,本发明采用在上述环境下不影响摩擦性能 的特定配方的粉末冶金材料。
本发明的偏航刹车片是这样实现的:如图1和图2所示,将按照一定配比 的粉末冶金材料压制而成的摩擦块1作为摩擦体加压烧结在钢背2上形成刹车 片毛坯,再经过简单的机械加工处理即可制成本发明的偏航刹车片。
所述偏航刹车片的摩擦块1的材料配方重量百分比范围为:
铁粉50~75,铜粉5~18,石墨3~25,石英砂5~20,碳化硅1~10,二 硫化钼1~10,锡粉2~12。
偏航刹车片的摩擦块1的材料配方的重量百分比范围可优选为:
铁粉60~70,铜粉10~15,石墨5~15,石英砂5~15,碳化硅3~8,二 硫化钼3~8,锡粉2~10。
偏航刹车片的摩擦块1的材料优选配方的重量百分比为:
铁粉55,铜粉13,石墨11,石英砂6,碳化硅4,二硫化钼3,锡粉8。
按上述配方和现有工艺方法即可制成偏航刹车片,用于风力发电机偏航制 动系统。
有益效果
本发明提供的偏航刹车片具有机械强度好、磨损量小、摩擦性能稳定、使 用寿命长等优点,而且有较高的静摩擦力矩,能充分保证风力发电机的偏航制 动要求。
附图说明
图1是本发明偏航刹车片示意图。
图2是本发明偏航刹车片主视图。
图3是风力发电机偏航制动示意图。
具体实施方式
本发明提供的偏航刹车片是这样实现的:如图1和图2所示,将按照一定 配比的粉末冶金材料压制而成的摩擦块1加压烧结在钢背2上形成刹车片毛坯。
摩擦块1采用的材料配方和重量百分比含量可为下表任意配方之一:
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