[发明专利]一种摩托车搁脚检具

权利要求书

1.一种摩托车前搁脚检具，其特征在于：在一块平板结构的底板(1)中部固定有立柱(2)，该立柱(2)的顶端安装基座(3)，在基座(3)的顶面设有四个按矩形分布的定位柱(4)，所述基座(3)的后面与方管(5)的中部固定连接，在方管(5)顶面的左右两端对称布置限位板(6)，其中位于左侧的限位板(6)与基座(3)之间设有支座(7)，该支座(7)的底端与方管(5)的顶面相固定，在支座(7)的上端从后往前穿设有定位销(8)；在所述基座(3)的右侧具有托板(9)，该托板(9)的左端与基座(3)的底面固定连接，在托板(9)的右端固定支撑有两块相互平行的夹板(10)，位于两夹板(10)之间的限位叉板(11)能在托板(9)上前后滑移，并且在限位叉板(11)的后部开设有卡位缺口(11a)；在所述底板(1)的左端固定定位座(12)，该定位座(12)为矩形平板结构，且定位座(12)以右端在前左端在后倾斜布置；在所述底板(1)上立柱(2)的前侧设有第一支撑杆(13)，该第一支撑杆(13)的下端焊接在底板(1)上，第一支撑杆(13)的上端支撑有矩形定位条(14)，该定位条(14)在底板(1)所在平面内的投影与底板(1)的长度方向垂直，且定位条(14)的底面与所述基座(3)的顶面平齐。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车前搁脚检具，其特征在于：所述基座(3)为长方体结构，在基座(3)的上表面开设有贯通其左右端面的让位通槽(3a)，该让位通槽(3a)将所述矩形分布的四个定位柱(4)分成前、后两组。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车前搁脚检具，其特征在于：在所述两夹板(10)上垂直穿设有螺栓(17)，该螺栓(17)中部的栓体位于限位叉板(11)上开设的条形孔(11b)中，所述条形孔(11b)位于卡位缺口(11a)的前侧。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车前搁脚检具，其特征在于：在所述托板(9)的下方设有第二撑杆(15)，该第二撑杆(15)的上端与托板(9)右端的底面焊接，第二撑杆(15)的下端焊接在立柱(2)上。