[发明专利]一种含水甲醇汽油及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于汽车代用燃料技术领域，特别涉及节能环保型甲醇汽油及其制备方法。

背景技术

自上个世纪世界性的能源紧缺以来，石油燃料供应危机不断加剧，这迫使人们去解决能源问题。因此，积极研究和寻找内燃机的替代燃料已经成为必经之路。当前醇类汽油被公认为是一种有发展前景的替代燃料，而且研究和使用较多的也是甲醇或乙醇汽油。相对乙醇来说，甲醇资源丰富来源广泛，可通过煤转化合成，天然气制备，还可通过木材甚至垃圾来制取。而且甲醇有着优良的物化性质，因此甲醇汽油是理想的石油燃料替代品。

在甲醇汽油中，由于甲醇的掺人，其燃烧特性发生了明显的改变。主要表现在以下两个方面：(1)空燃比降低；(2)辛烷值提高。另外甲醇汽化潜热大，呈液滴状态在气缸中汽化，可降低汽油火焰温度从而节省油耗。由于甲醇汽油中可以含有少量的水，可在气缸内成微爆状态，促进了燃烧。并且，在汽车数量不断增多的情况下，汽车尾气排放成为一种主要的大气污染源。甲醇汽油中，由于甲醇不含硫等杂质，含氧量高，使得燃烧充分，尾气排放中碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物和硫化物等都会有所下降。因此甲醇汽油排放的尾气中污染物较少，对环境不会造成比汽油更为严重的影响。因此，研制甲醇汽油有很重要的意义。

研制甲醇汽油，需要解决：稳定性、冷启动、气阻、腐蚀四大技术难题。目前，国内早已对甲醇汽油进行了大量研究，并取得了一定成果，甲醇汽油在一定范围内开始了使用。现有的甲醇汽油，如公开号为CN101012394A的“中比例甲醇汽油”专利，公开的是在90#汽油中，加入36～70％的甲醇、1～5％的改性剂、1.5～6‰的由11种物质组成的汽油调整剂。又如公开号为CN101012398A的“低比例甲醇汽油”专利，公开的是在90#汽油中，加入5～35％的甲醇、2～6％的稳定剂、1.5～8‰的由11种物质组成的改性剂。该两件专利的主要不足之处是：①组分复杂，从而导致制备工艺繁杂。②所用的甲醇浓度较高，导致成本高。③在复杂的组分中，未涉及防腐的成分，使用时在不改变现有发动机的情况下，腐蚀问题会影响发动机的使用寿命。

发明内容

本发明的目的是针对现有甲醇汽油的不足之处，提供一种含水甲醇汽油及其制备方法，具有组成简单，配制方法简便，成本低，并能有效解决稳定性、冷启动、气阻及腐蚀四大难题等特点。

实现本发明目的技术方案是：一种含水甲醇汽油的组分及其体积百分数为：

商品国标汽油              50～85％

含水工业甲醇              14.5～48％

复合添加剂                0.5～2.0％

其中：商品国标汽油为90#或93#或97#汽油。含水工业甲醇的含水量为2～5％。复合添加剂的组分及体积百分数为：

分散剂司盘-80                                 4～8％

分散剂吐温-80                                 1～2％

相稳定剂异丙醇                                69～84.5％

点火促进剂乙醚                                10～20％

橡胶促进剂巯基苯并噻唑或二硫化二苯并噻唑      0.5～1％

一种该含水甲醇汽油的制备方法，先制备复合添加剂，再制备变性甲醇，最后在商品国标汽油中加入变性甲醇而得成品。具体的方法步骤如下：

(1)制备复合添加剂

按照相稳定剂异丙醇∶分散剂司盘-80∶分散剂吐温-80∶点火促进剂乙醚∶橡胶促进剂(即巯基苯并噻唑或二硫化二苯并噻唑)的体积比为100∶4.73～11.59∶1.18～2.90∶11.83～28.99∶0.59～1.45的比例，先将分散剂司盘-80和吐温-80，加入到相稳定剂异丙醇中，搅拌至充分混合成透明液后，再加入点火促进剂乙醚和橡胶促进剂巯基苯并噻唑或二硫化二苯并噻唑，搅拌混合均匀，就制备出透明状的复合添加剂。

(2)制备变性甲醇

第(1)步完成后，按照第(1)步制备出的复合添加剂∶含水量为2～5％的含水工业甲醇的体积比为1∶24～29的比例，将复合添加剂加入到含水甲醇中，搅拌混合均匀，就制备出变性甲醇。

(3)制备含水甲醇汽油