[发明专利]摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置

权利要求书

1、一种摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置，其特征在于该装置包括主、从动轴，橡胶弹性联轴器、轴承端盖、轴承座、轴承、底板、法兰盘；主、从动轴相对端通过橡胶弹性联轴器固定连接构成传动轴，主动轴的左端有与发动机曲轴连接的螺纹，主动轴的右端和左、右端之间均为柱体，从动轴由同一轴线的柱体组成，该从动轴右端上的轴肩两侧的柱体为直径相同的圆柱且各装有相同的轴承，轴承位于轴承座上端中部的阶梯形通孔内，从动轴与轴承座垂直，轴承端盖的右端位于该阶梯形通孔内并与从动轴上的轴肩左侧的轴承接触，轴承端盖的左端位于轴承座的左侧面上并与轴承座的左侧固定连接，从动轴穿过轴承端盖内的通孔，轴承座位于底板上并与底板固定连接，底板固定在摩托车发动机测试台架上；安装接触式曲轴转角传感器时，从动轴的右端端部上装有法兰盘，接触式曲轴转角传感器安装在该从动轴上的法兰盘盘体右端面上；或安装非接触式曲轴转角传感器时，主动轴左、右端之间的柱体右端上有法兰盘，非接触式曲轴转角传感器的角码盘安装在主动轴上的法兰盘盘体右端面上。

2、根据权利要求1所述的摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置，其特征在于装接触式曲轴转角传感器用的主动轴的左、右端之间的柱体为圆柱，该圆柱的上、下表面为对称平面；从动轴的右端端面中部有一螺纹盲孔，从动轴的右端端面上有一盲孔；法兰盘右端为盘体，该盘体上均匀分布有螺纹通孔，该法兰盘左端为与盘体垂直的圆柱，沿法兰盘的轴线依次有四个圆孔组成的通孔，从动轴的右端端部与该通孔的左端圆孔配合，从该通孔的左端圆孔孔底到法兰盘的右端端面为其余三个由小到大的圆孔，从动轴右端端面上的盲孔所对的该通孔的孔底上有一圆通孔；法兰盘通过位于该法兰盘通孔内的螺栓与从动轴的端面中部的螺孔固定连接，通过螺栓将接触式曲轴转角传感器固定连接在法兰盘的盘体右端面上。

3、根据权利要求1所述的摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置，其特征在于装非接触式曲轴转角传感器用的主动轴左、右端之间的柱体为圆柱，该圆柱的右端上有与该圆柱垂直的法兰盘，通过螺栓将非接触式曲轴转角传感器的角码盘固定连接在该法兰盘的盘体右端面上，该法兰盘左侧的圆柱上、下表面上有对称的方形通槽。