[发明专利]使产生龟裂缝的压铸模具工作寿命延长的方法有效
申请号: | 200810070052.0 | 申请日: | 2008-07-29 |
公开(公告)号: | CN101332552A | 公开(公告)日: | 2008-12-31 |
发明(设计)人: | 唐和雍 | 申请(专利权)人: | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00;B22D17/22 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 400050重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 产生 龟裂 压铸 模具 工作 寿命 延长 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种压铸模具的维修方法,具体涉及一种使产生龟裂缝的压铸模具工作寿命延长的方法。
背景技术
在压铸模具领域里,公知当压铸合金铸件的压铸模具实际工作到30000-50000模次时,模具基体表面或多或少都会产生龟裂,模具基体表面因龟裂产生的缝隙会导致所压铸出的合金铸件表面存在凸纹或凹陷,影响铸件的质量。目前针对压铸模具基体表面产生龟裂缝的现象,通常有两种处理方式:一种是当模具基体表面产生的龟裂缝隙纹路细小,其裂缝宽度不超过0.05mm时,可以忽略由于龟裂缝隙导致压铸件表面形成的细小凸纹,通常不对模具进行修复,而是采用对压铸件表面的后处理工序将铸件表面的凸纹打磨抛光去除,模具可继续使用。一种是当模具基体表面产生的龟裂缝隙纹路较大,其裂缝宽度超过0.05mm时,往往造成模具龟裂缝隙夹铝,夹铝就会将与其连在一起的压铸件表面撕裂,导致压铸出的铸件表面形成内陷,在这种情况下必须对模具进行修复。目前对模具的修复通常是将模具拆卸下,采用焊补的方法对模具进行修复,修复时焊补剂需沿着龟裂缝隙纹路的延伸方向来进行焊补,然而龟裂缝隙纹路往往呈不规则延伸状,焊补时要将焊补剂沿不规则延伸状的龟裂缝隙纹路进行焊补,就十分困难了;而且,即使模具焊补成功了,当再次投入生产时,焊补区又会很快地产生更多的龟裂缝隙纹路,这些龟裂缝隙更容易夹铝,当脱模时,夹铝就会将与其连在一起的压铸件表面撕裂,造成压铸件基体产生较大较深的凹陷,而压铸件基体上的这种撕裂形成的凹陷,依靠对压铸件基体表面的后处理打磨抛光工序已经无法去除;尤其是当撕裂凹陷的宽度超过0.10mm以上时,其撕裂凹陷的深度也相应加深,要使压铸件表面满足抛光要求,就必须把压铸件基体大面积地打磨至凹陷的深度,由此造成铸件产品的尺寸变小,壁厚变薄,导致产品因尺寸不符要求而报废;并且相当多的铸件产品为异形结构,打磨抛光是依靠手工完成,又会因手工打磨抛光造成抛光部位形成曲面变形,影响产品的外部结构,导致外部结构不良而报废。由于上述原因,目前对铸件外观要求较高的压铸模具往往工作到50000模次左右时,就处于模具报废状态,不能再用于生产。而压铸模具制作费用往往较高,压铸模具的使用寿命较短,直接导致企业的生产成本加大,削弱了企业的市场竞争力。怎样解决因压铸模具基体表面龟裂而导致模具使用寿命较短的问题,使压铸模具的工作寿命得以延长,在目前的压铸模具领域中还没有有效的办法。
发明内容
本发明的目的是针对压铸模具产生龟裂缝隙后,现有的修复方法存在的不足,提供一种使产生龟裂缝的压铸模具工作寿命延长的方法,既使模具的维修简单快捷,又能使模具工作寿命延长,还能保证铸件的质量。
本发明的目的是这样实现的:
首先在压铸模具基体表面产生龟裂缝隙处,用手提式电动或风动工具沿龟裂缝隙纹路纵向对龟裂缝隙进行扩口切削,使压铸模具基体的龟裂缝隙处形成横截面为V形的凹槽,凹槽横截面的槽口宽度>龟裂缝隙宽度,凹槽的纵向长度≥龟裂缝隙的纵向长度,凹槽的深度≤龟裂缝隙的深度;
然后将凹槽内壁表面打磨光滑,使压铸时熔铸的合金能进入凹槽在铸件表面形成凸纹,脱模时凸纹随铸件与模具分离,熔铸的合金不会附着在凹槽中。
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