[发明专利]多斜度锥度量规的加工方法无效

专利信息
申请号: 200810070218.9 申请日: 2008-08-29
公开(公告)号: CN101347891A 公开(公告)日: 2009-01-21
发明(设计)人: 瞿伦英 申请(专利权)人: 长安汽车(集团)有限责任公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00;G01B5/24
代理公司: 重庆华科专利事务所 代理人: 康海燕
地址: 400023重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 斜度 锥度 量规 加工 方法
【说明书】:

技术领域

本加工方法属于量具加工领域,具体涉及多斜度锥度量规的加工。

背景技术

一般锥度量规是通用量具,结构上只有一个斜度,广泛应用在设备和工具工装上,而多斜度锥度量规是一种专用量具,其基本结构由锥体A、斜肩B、直外圆C组成,尺寸精度高,加工难度大,在加工中的任何一个环节出现问题,都容易造成产品报废。

发明内容

本发明提出一种多斜度锥度量规的加工方法,目的是解决多斜度锥度量规加工难度大、易报废的问题,从而保证多斜度锥度量规的正常加工。

多斜度锥度量规是由锥体A、斜肩B和直外圆C组成,斜肩B是定位尺寸,该定位尺寸起主要作用;锥体A和直外圆C主要控制产品装配后的同轴度。多斜度锥度量规的直径尺寸精度为0.004mm~0.005mm,角度值在0°20′~30°之间。多斜度锥度量规的加工原理是:车加工是先车大角度,再车小角度;磨加工则是先磨小角度,再磨大角度。

多斜度锥度量规的加工方法是:

1、下料:材料用合金工具钢,锻胚,直径放加工余量8~10mm,长度放20mm。

2、粗车量规:放余量5~5.3mm。

3、调质:HRC<10。

4、精车量规:

(1)、车直外圆C,直径放磨0.80~1mm。

(2)、加工M端中心孔,60°锥长0.8~1.5mm。

(3)、车锥体A,直径按Φ1、放磨0.80~1mm,不车角度α1,长度按L2车成。

(4)、车斜肩B,实际加工的角度按大于α2车,直径以直外圆C的直径Φ3车。

(5)、车角度α1,从斜肩B的实际大端开始车直到与Φ1相接,直径Φ2放磨0.80~1mm。

5、淬火:油淬,硬度在58~62HRC,另外还要进行12小时人工时效和4小时-60℃~-80℃冷处理。

6、研中心孔:60°锥体表面粗糙度0.2以上。

7、粗磨两端面:粗糙度0.8以上。

8、粗磨量规:

(1)、粗磨直外圆C:直径尺寸留精磨余量0.10~0.12mm;

(2)、按角度α1粗磨锥体A,直径Φ1和Φ2留0.12~0.15mm精磨余量;

(3)、粗磨斜肩B,角度按α2加工,以(L2-L1)处的直径留精磨余量0.25~0.35mm mm;

9、时效:人工时效8小时。

10、精磨端面M:与量规中心线的垂直度0.005mm,粗糙度0.2以上。

11、钳工研磨端面M:粗糙度0.2,⊥0.005。

12、精磨直外圆C:直径尺寸Φ3加工成。

13、精磨锥体A:角度α1和直径尺寸Φ1、、Φ2加工成,长度按L1加工。

14、精磨斜肩B:角度按α2加工,注意斜肩B的小端直径Φ4小于直外圆直径Φ3,大端直径按Φ2加工,长度按(L2-L1)加工。

多斜度锥度量规的加工要点是:

①量规锥体A的基面M端中心孔锥面的长短为0.80mm~1.5mm;

②直径放磨余量为0.80mm~1mm;

③车角度α2时必须加大;

④热处理包括人工时效和冷处理。

该加工方法达到了多斜度锥度量规尺寸精度要求,提高了量规的质量。

附图说明

图1是多斜度锥度量规结构示意图

图2是多斜度锥度量规局部放大图

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