[发明专利]一种楼房升降装置无效

专利信息
申请号: 200810071108.4 申请日: 2008-05-23
公开(公告)号: CN101584912A 公开(公告)日: 2009-11-25
发明(设计)人: 吴旭榕 申请(专利权)人: 吴旭榕
主分类号: A62B1/02 分类号: A62B1/02;B66B9/02;B66B20/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350013福建省福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 楼房 升降 装置
【权利要求书】:

1、一种楼房升降装置,其特征在于:所述楼房升降装置包括承载梯厢、转轮系统、动力系统、 刹车止停系统、磁力吸引连接装置,承载梯厢连接有转轮系统、动力系统、刹车止停系统、 磁力吸引连接装置,上述承载梯厢可在楼房的墙体上移动或停止。

2、如权利要求1所述的楼房升降装置,其特征在于:所述磁力吸引连接装置包括有磁块或永 磁吸吊器或永磁吸盘或电磁吸吊器。

3、如权利要求1所述的楼房升降装置,其特征在于:所述磁力吸引连接装置包括有磁块或永 磁吸吊器或永磁吸盘或电磁吸吊器和条形钢铁件,上述磁块或永磁吸吊器或永磁吸盘或电磁 吸吊器设置在所述承载梯厢上,所述转轮系统包括带有轮胎的转轮,所述承载梯厢在上述磁 块或永磁吸吊器或永磁吸盘或电磁吸吊器的磁性吸引力作用下通过轮胎压在楼房的墙面上, 所述承载梯厢可通过轮胎的转动作上下升降或移动。

4、如权利要求1所述的楼房升降装置,其特征在于:

所述动力系统可采用汽油发动机系统或柴油发动机系统或电动发电机系统;

所述转轮系统包括至少一个的转轮,可采用圆盘状或圆柱状;

所述刹车止停系统采用现有汽车的刹车系统包括有行车制动系统,上述行车制动系统可采用 气压刹车系统或液压刹车系统或气顶油的刹车系统或采用气体推动液压缸的刹车系统,所述 刹车止停系统还可包括逆向油压器、驻车制动系统。

5、如权利要求1所述的楼房升降装置,其特征在于:所述的楼房升降装置包括有凹形或工字 形的轨道。

6、如权利要求5所述的楼房升降装置,其特征在于:所述转轮系统的转轮设置在凹形或工字 形的轨道的凹槽内,所述轨道和转轮的连接可采用下列方式之一:

所述轨道的凹槽内的两个平行面靠近墙面的一面设置有锯齿状的轨道,所述转轮的外周边设 置有齿轮,上述齿轮与上述锯齿状的轨道相咬合;

所述转轮的外周边设置有轮胎,所述转轮可在上述凹槽内滚动;

所述轨道的凹槽内的两个平行面的一面设置有锯齿状的轨道,所述转轮的外周边设置有轮胎, 所述承载梯厢的外侧还设置有外周边带有齿轮的转轮,上述外周边带有齿轮的转轮与上述锯 齿状的轨道相吻合并可在上述轨道内滚动,上述轮胎可在所述墙面上滚动并带动承载梯厢在 墙面上移动;

所述轨道的凹槽内的两个平行面的一面设置有粘扣带的钩面,所述转轮的外周边设置有粘扣 带的毛面;

所述承载梯厢的两侧设置有转轮与设置在承载梯厢的两侧的凹形或工字形的轨道的凹槽内垂 直于墙面的钢板面可转动接触。

7、如权利要求5所述的楼房升降装置,其特征在于;所述轨道在接近地面位置变化为条形轨 道或截面是L形的轨道,在上述条形轨道或截面是L形的轨道的侧面的墙面上设置有钢铁板。

8、如权利要求5所述的楼房升降装置,其特征在于:所述承载梯厢上设置有刹车止停系统, 上述刹车止停系统的刹车片或刹车盘或刹车钳与所述凹形或工字形的轨道连接。

9、如权利要求1所述的楼房升降装置,其特征在于:所述承载梯厢靠近地面的底部设置 有滚轮。

10、如权利要求1所述的楼房升降装置,其特征在于:所述刹车止停系统包括在承载梯厢设 置的可与设置在墙面上的锯齿状的轨道或凸出墙面的凸件连接的挂钩成顶杆。

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