[发明专利]客车行驶数据记录装置与应用该装置进行事故分析的方法

权利要求书

1、一种客车行驶数据记录装置，其特征在于：它包括用以总体控制并进行采集安装在车上或本装置上的各种传感器及开关信号数据的ECU处理器及外围调理电路(20)，该ECU处理器及外围调理电路上还连接有可记录数据信号发生时间的实时时钟(19)、及用以保存采集数据的存储器，其上还设有实现数据传输或通信的接口；上述传感器及开关为方向盘转角传感器(1)、缓速器档位开关(2)、远/近光灯开关(3)、刹车片磨损传感器(4)、手刹开关(5)、左/右转向灯开关(6)、制动灯开关(7)、气压告警传感器(8)、变速箱档位开关(9)、车速传感器(10)、XYZ三轴加速度传感器(16)、发动机转速传感器(17)及前后车门开关(18)。

2、根据权利要求1所述的客车行驶数据记录装置，其特征在于：所述ECU处理器及外围调理电路连接有驾驶员身份识别装置。

3、根据权利要求2所述的客车行驶数据记录装置，其特征在于：所述驾驶员身份识别装置为iButton芯片、直接输入按键、接触式IC卡、非接触式IC卡或指纹识别装置。

4、根据权利要求1所述的客车行驶数据记录装置，其特征在于：所述存储器为Flash数据存储器(15)。

5、根据权利要求1所述的客车行驶数据记录装置，其特征在于：所述数据传输或通信的接口为CAN总线接口(11)、RS-232接口(12)或/和USB接口(13)。

6、一种应用权利要求1所述的客车行驶数据记录装置进行事故分析的方法，其特征在于：通过所述客车行驶数据记录装置可以采集到客车上各种传感器或开关信号数据，再采用实时时钟确定所采集数据的时间，并按照时间顺序存储在存储器中，利用数据分析软件以图形化的方式得到以时间作为横坐标轴的数据曲线，通过设定的判定规则以及曲线相关性分析观察的方法可以准确对车辆的行驶状态进行判断，实现人工或者自动事故分析。

7、根据权利要求6所述客车行驶数据记录装置进行事故分析的方法，其特征在于：所述三轴加速度传感器用来测量客车三个坐标方向的加速度，通过判断加速度值是否超过设定阈值，以及持续时间是否超过设定阈值的持续时间，来实现客车正面碰撞、被追尾、侧面碰撞以及正面以及侧面的混合碰撞的测量和判断，同时判断翻车状态。

8、根据权利要求6所述客车行驶数据记录装置进行事故分析的方法，其特征在于：通过纵向加速度、车速和制动灯的数据判断是正常停车或是碰撞。

9、根据权利要求6所述客车行驶数据记录装置进行事故分析的方法，其特征在于：不同的信号采用不同的采样频率，其中车速和发动机转速信号的采样频率为100Hz，方向盘转角传感器以及其他开关量信号采样频率为10Hz，加速度传感器为1KHz；并能够通过软件配置的方式设定数据的采样频率。