[发明专利]一种汽车紧急制动装置无效
申请号: | 200810072818.9 | 申请日: | 2008-01-31 |
公开(公告)号: | CN101229806A | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 刘小平 | 申请(专利权)人: | 刘小平 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
代理公司: | 石河子恒智专利代理事务所 | 代理人: | 朱永慧;李伯勤 |
地址: | 832000新疆维*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 紧急制动 装置 | ||
1.一种汽车紧急制动装置,包括固定安装于汽车后底部的固定架,拖锚式制动器,其特征在于所述拖锚式制动器设有拖锚式制动器主体(10),拖锚式制动器主体(10)上安装有多块制动复合材料板(17),紧贴所述制动复合材料板(17)设有可伸缩的制动钉(15),制动钉(15)连接有制动钉升降装置,拖锚式制动器安装有拖锚式制动器升降装置。
2.如权利要求1所述的汽车紧急制动装置,其特征在于拖锚式制动器设有拖锚臂(1),拖锚臂(1)与拖锚式制动器主体(10)相连接,所述的拖锚式制动器升降装置是在拖锚臂(1)上设有增压簧(4),增压簧(4)上端固定连接于车后箱底板(3)上,拖锚式制动器主体上部设有拖锚挂钩(9)和拖锚提拉绳(6),在车后箱底板(3)上设有电机I(5),电磁阀I(7),行程开关I(8)。
3.如权利要求1或2所述的汽车紧急制动装置,其特征在于所述的制动钉升降装置的结构是在制动钉上部设有制动钉提拉绳(14),制动钉顶部设有制动钉压簧(13),上述制动钉提拉绳(14)固定缠绕于制动钉提拉转轴(12)上,制动钉提拉转轴(12)上设有旋转齿轮(20),在制动钉提拉转轴(12)一侧设有电机II(23),电磁阀II(19),另一侧设有行程开关II(24),旋转齿轮(20)上设有旋转齿轮挡块(22)、旋转齿轮楔形挡块(21)。
4.如权利要求1或2所述的汽车紧急制动装置,其特征在于所述的制动钉升降装置的结构是在拖锚式制动器主体(10)上部设有电磁阀III(25),电磁阀IV(26),制动钉(15)上部设有制动钉定位槽(27),制动钉下落孔内设有隔磁套(28)。
5.如权利要求1或2所述的汽车紧急制动装置,其特征在于所述的拖锚式制动器主体(10)上部设有上防尘罩(11),所述的制动钉下部设有下防尘罩(16),下防尘罩(16)上设有回位弹簧。
6.如权利要求3所述的汽车紧急制动装置,其特征在于所述的拖锚式制动器主体(10)上部设有上防尘罩(11),所述的制动钉下部设有下防尘罩(16),下防尘罩(16)上设有回位弹簧。
7.如权利要求4所述的汽车紧急制动装置,其特征在于所述的拖锚式制动器主体(10)上部设有上防尘罩(11),所述的制动钉下部设有下防尘罩(16),下防尘罩(16)上设有回位弹簧。
8.如权利要求1或2所述的汽车紧急制动装置,其特征在于所述的汽车前部设有路面探测开关(37),所述的拖锚式制动器主体(10)上部设有上防尘罩(11),所述的制动钉下部设有下防尘罩(16),下防尘罩(16)上设有回位弹簧。。
9.如权利要求3所述的汽车紧急制动装置,其特征在于所述的汽车前部设有路面探测开关(37),所述的拖锚式制动器主体(10)上部设有上防尘罩(11),所述的制动钉下部设有下防尘罩(16),下防尘罩(16)上设有回位弹簧。。
10.如权利要求4所述的汽车紧急制动装置,其特征在于所述的汽车前部设有路面探测开关(37),所述的拖锚式制动器主体(10)上部设有上防尘罩(11),所述的制动钉下部设有下防尘罩(16),下防尘罩(16)上设有回位弹簧。。
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