[发明专利]向电动汽车补充再生能源的方法无效
申请号: | 200810073734.7 | 申请日: | 2008-08-09 |
公开(公告)号: | CN101337512A | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
发明(设计)人: | 李桂杨 | 申请(专利权)人: | 李桂杨 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L8/00;B60L11/06 |
代理公司: | 桂林市华杰专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 孙伊滨 |
地址: | 541003广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 补充 再生 能源 方法 | ||
1、一种向电动汽车补充再生能源的方法,包括已设置在汽车上的直流电动机、整流器和蓄电池,其特征是:在电动汽车上设置一台以上的小型人造风风力发电装置,风力发电装置和与之匹配配装的整流器连接,整流器和汽车上的蓄电池通过导线连接。
2、根据权利要求1所述的向电动汽车补充再生能源的方法,其特征是:人造风风力发电装置设置有一台以上的同步交流发电机(4)和与之连接的电子调控装置,电子调控装置控制同步交流发电机(4)作电动机或发电机工作。
3、实现权利要求1向电动汽车补充再生能源的方法的装置为人造风风力发电装置,该装置由聚风管(9)、涡轮机(5)、垂直轴型风力机(6)、增速箱(7)、交流发电机(1)、同步交流发电机(4)和电子调控装置组成,聚风管(9)内设置1台以上涡轮机(5),其中1台设置在聚风管(9)的进风口的后端部,其他均设置在聚风管(9)内,均通过传动轴(2)与交流发电机(1)或同步交流发电机(4)连接,聚风管(9)的出风口安装1台垂直轴型风力机(6),该机(6)通过传动轴(2)与增速箱(7)齿轮连接,增速箱(7)与交流发电机(1)连接,交流发电机(1)、同步交流发电机(4)与整流器、蓄电池连接,同步交流发电机(4)和蓄电池之间设置有电子调控装置,电子调控装置分别和交流发电机(1)和蓄电池连接。
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