[发明专利]电动离合器

说明书

技术领域

本发明专利涉及一种电动离合器，通过电机旋转带动连接电机与拉杆 的钢丝绳，拉动拉杆使分离轴承前移，推动膜片弹簧内端前移，膜片弹簧 外端则通过分离钩将压盘向后拉动，使离合器分离，通过连接拉杆与分离 轴承之间的回位弹簧慢慢自动归位使离合器接合，声光信号自动停止，使 发动机不会因放的过快导致熄火，当拉杆拉动离合器达到分离状态时，声 光显示器自动发出声光信号，司机可通过指示信号即时挂档和换档。

背景技术

目前属于外力操纵的离合器种类有机械式、电磁式、气动式、液压式， 这几种离合的机械行程很长，都需要用脚踩下踏板来操作，脚踩控制不好 容易熄火，很容易产生误操作及疲劳，其中机械式和电磁式操纵力小，气 动式和液压式结构复杂，并且需要空气压缩机以及油泵辅助设施以及很多 阀件、管路，以上方式都没有离合的声光显示，司机不容易掌握挂挡和换 档的时机。

发明内容

本发明专利的目的是这样实现的：该电动离合器由电钮、电路、电机、 钢丝绳、回位弹簧、分离轴承、膜片弹簧、压盖、压盘、离合器从动盘组 成，电机采用扁平式可调速直流电机，电机速度可通过按在换档杆上的电 钮的力度大小调节，通过电机转动带动连接电机与拉杆的钢丝绳，拉动拉 杆使分离轴承前移，推动膜片弹簧内端前移，膜片弹簧外端则通过分离钩 将压盘向后拉动，使离合器分离，通过连接拉杆与分离轴承之间的弹簧慢 慢自动归位使离合器接合，声光信号自动停止，使发动机不会因放的过快 导致熄火，同时使分离轴承后移，拉动膜片弹簧内端后移，膜片弹簧外端 对压盘产生压紧力，使离合器即处于接合状态，当拉杆拉动离合器达到分 离状态时，声光显示器自动发出声光信号，司机可通过指示信号即时挂档 和换档。

本发明专利同现有的技术相比，由于使用电机驱动，操作方便，同时 结构简单，易于维修。

附图是本发明专利的示意图，附图中图1是离合器结合状态结构示意图，附图 中图2是离合器分离状态结构示意图。

图中：1电钮、2换档杆、3电路、4电机转向示意箭头、5电机、6 钢丝绳、7拉杆运动方向示意箭头、8拉杆、9回位弹簧、10驱动轴、11 分离轴承、12膜片弹簧、13压盘、14压盖、15离合器从动盘16、声光开 关17、声光开关电路18、声光显示器

通过按下设在换档杆(2)上的电钮(1)，使电机(5)按电机转向示 意箭头(4)方向转动，带动连接电机(5)与拉杆(8)的钢丝绳(6)，拉 动拉杆(8)，同时拉杆(8)拉动回位弹簧(9)按图2中拉杆运动方向示 意箭头(7)方向移动，通过驱动轴(10)使分离轴承(11)前移，推动膜 片弹簧(12)内端前移，膜片弹簧(12)外端将压盘(13)向后拉动，使 离合器从动盘(15)分离，通过连接拉杆(8)与分离轴承(11)之间的回位弹 簧(9)按图1中拉杆运动方向示意箭头(7)方向慢慢自动归位，使分离轴承 (11)后移，拉动膜片弹簧(12)内端后移，膜片弹簧(12)外端对压盘(13)产生 压紧力，使离合器从动盘(15)即处于接合状态，声光信号自动停止，当拉 杆(8)拉动离合器达到分离状态时，即可通过连接回位弹簧(9)与声光 开关(16)的声光显示器(18)自动发出声光信号，司机可通过指示信号 即时挂档和换档。