[发明专利]具有减反射膜的玻璃片和用于窗子的层叠玻璃

说明书

技术领域

本发明涉及具有减反射膜的玻璃片和用于窗子的层叠玻璃。

背景技术

在一些情况下，玻璃基材需要减反射功能。例如，用作汽车挡风玻璃(前玻璃)的玻璃基材需要对倾斜入射的可见光具有减反射功能，以抑制来自例如仪表板的光形成投影，从而提高驾驶员视野的清晰度。

例如，专利文献1描述了一种用于运输车辆窗子的具有减反射膜的玻璃，作为能够满足该功能的具有减反射膜的玻璃，所述膜包括在基材上依照以下次序形成的膜：主要由氮化物形成的具有预定厚度的吸光膜；以及具有预定的折射率和厚度的氧化物膜。该减反射膜对倾斜的入射光具有足够低的折射率和足够高的可见光透射率，具有足够的耐磨性，膜很薄，能够以低成本制造，而且对生产过程中的热处理(例如用于弯曲工艺的热处理)具有足够的耐受性。

近年来，除了上述性能以外，还存在需要对电磁波具有透射性的情况。例如，人们为了在基材上提供天线，近来用于汽车挡风玻璃的窗玻璃需要对电磁波具有透射性。

但是，由于专利文献1中描述的这种运输车辆窗子所采用的具有减反射膜的玻璃具有低的电阻，而且会屏蔽电磁波，其对电磁波的透射性不足。

为了解决这个问题，专利文献2提出了一种具有减反射膜的基材，其具有高可见光透射率、低反射率和高薄膜电阻(即对电磁波具有良好的透射性)，即使在受到热处理的时候也不会产生裂纹，具有减反射膜的基材包括透明基材和减反射膜，所述减反射膜包括从所述透明基材的侧面以下述次序叠置的涂层：总共有偶数层的由高折射率材料制成的涂层膜；一个由低折射率材料制成的涂层膜，其中至少一个由高折射率材料制成的涂层膜是以下的膜：氮氧化钛的单层膜(a)，包含氧化钛层和氧化锆层的叠置膜(b)，或者包含氮氧化钛层和氧化锆层的叠置膜(c)。

专利文献1：WO2000/33110

专利文献2：WO2006/80502

但是，上面专利文献2中所述的具有减反射膜的基材的问题在于其包括大量叠置的层，其制造成本很高。

为了解决这些问题，本发明的一个目标是提供一种具有减反射膜的基材，其具有与专利文献2所述具有减反射膜的基材相当的良好性能，而且具有较少数量的叠置层，具有优良的生产能力。

也即是说，本发明的一个目标是提供具有减反射膜的玻璃片，其对倾斜入射光具有足够低的反射率，具有高可见光透射率，足够的耐磨性，对电磁波具有良好的透射性，对生产过程中的热处理具有足够的耐受性，可对其进行成膜之后的处理，可以减少叠置层(膜)的数量，以减小整个膜的厚度，具有极佳的生产能力，可以以低成本制造。另外，本发明的另一个目标是提供用于窗子的层叠玻璃，其使用上述具有减反射膜的玻璃片，具有足够低的反射率，高可见光透射率，足够的耐磨性和良好的电磁波透射性。

发明内容

本发明包括以下内容(1)至(12)。

(1)一种具有减反射膜的玻璃片，其包括玻璃片和减反射膜，所述减反射膜由至少两个层组成，提供在所述玻璃片的一个表面上，所述减反射膜包括膜(a)和膜(b)，所述膜(a)由高折射率材料制成，所述高折射率材料在380-780纳米波长范围内的折射率为1.8-2.6，消光系数为0.01-0.65，所述膜(b)由低折射率材料制成，所述低折射率材料在380-780纳米波长范围内的折射率最高为1.56，所述膜(b)位于所述减反射膜的最外层表面，所述减反射膜的薄层电阻至少为1kΩ/□。

(2)如上文(1)所述的具有减反射膜的玻璃片，其中，所述膜(a)的几何膜厚度为2-80纳米，所述膜(b)的几何膜厚度为80-300纳米。

(3)如上文(1)或(2)所述的具有减反射膜的玻璃片，其中，所述高折射率材料的主要组分是金属氧化物(A)，其包括选自以下的至少一种：Co、Al、Si、Zn、Zr和V。

(4)如上文(3)所述的具有减反射膜的玻璃片，其中，所述金属氧化物(A)是选自以下的至少一种：Co-Al氧化物，Co-Zn-Al氧化物，Co-Al-Si氧化物，Co-Zn-Si氧化物，Co-Si氧化物和Zr-Si-V氧化物。

(5)如上文(3)或(4)所述的具有减反射膜的玻璃片，其中，所述金属氧化物(A)包含Co和Al，而且Al和Co的原子比(Al/Co)为0.5-15。

(6)如上文(3)至(5)所述的具有减反射膜的玻璃片，其中，所述金属氧化物(A)

是CoAl_XO_Y(0.5≤X≤15，1.75≤Y≤24)。

(7)如上文(1)至(6)所述的具有减反射膜的玻璃片，其中，所述低折射率材料是氧化硅。