[发明专利]气囊装置无效

专利信息
申请号: 200810081859.4 申请日: 2008-05-13
公开(公告)号: CN101306672A 公开(公告)日: 2008-11-19
发明(设计)人: 后藤喜明;尾藤和彰;石黑直彦 申请(专利权)人: 丰田合成株式会社
主分类号: B60R21/239 分类号: B60R21/239
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 代理人: 何立波;张天舒
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 气囊 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种气囊装置,其具有设定为可以抑制膨胀时的内压的气囊。

背景技术

当前,作为气囊装置,如特开2000-43672公报所示,具有如下结构:在气囊上形成可以使膨胀用气体的一部分排出的排出孔,使该排出孔可以利用与开闭控制装置连结的衬片部件开闭,与乘客的就座位置及体型对应而控制排出孔的开闭,从而抑制气囊在膨胀时的内压。

在该气囊装置中,具有下述结构:沿排出孔周缘的整个圆周上设置大致圆环状的缝合部位,将由具有可扰性的薄片材料构成且设定为可以闭塞排出孔的大小的衬片,利用缝合线缝制在气囊上。并且,该衬片部件具有下述结构:在解除该衬片部件与开闭控制装置的连结的状态下气囊进行膨胀时,维持排出孔的闭塞状态,在维持该衬片部件与开闭控制装置的连结的状态下气囊进行膨胀时,被开闭控制装置限制移动,从而使缝合部位的缝合线断裂而解除与排出孔周缘的连结,以从气囊剥离的方式使排出孔开口。

但是,在现有的气囊装置中,将衬片部件缝制在气囊中的排出孔周缘上的缝合部位,沿排出孔周缘的整个圆周以大致圆环状配置。即,在现有的气囊装置中,缝合部位与通过开闭控制装置的移动限制进行作用的张力的作用方向大致正交的宽度部位上形成。由此,在现有的气囊装置中,由于在利用开闭控制装置进行移动限制时作用的张力,在该缝合部位中的宽度部位上暂时进行作用,因此,存在缝合线难以断裂以使衬片部件迅速打开,从而无法使衬片部件打开而使排出孔顺畅地开口的情况。

发明内容

本发明的目的在于提供一种排出孔可以迅速开口的气囊装置。

本发明的目的可以利用下述结构的气囊装置实现。其具有以下部分而构成:

气囊,其使膨胀用气体流入,从收容时的折叠状态进行膨胀,同时具有排出孔,其可以使流入的前述膨胀用气体的一部分排出;

开闭控制装置,其控制前述排出孔的开闭;以及

衬片部件,其与前述排出孔的周缘结合,同时与前述开闭控制装置连结,构成为在前述气囊膨胀时解除与前述开闭控制装置之间的连结时,使前述排出孔闭塞,在前述气囊膨胀时维持与前述开闭控制装置之间的连结时,使前述排出孔开口,该衬片部件配置为可以与前述气囊一起折叠,

前述衬片部件由衬片主体和具有可挠性的带状调整带构成,该衬片主体由具有可挠性的薄片材料构成,与前述排出孔周缘结合,并且使前述排出孔开闭,该调整带与该衬片主体重叠配置,调整利用前述衬片主体进行的前述排出孔的开闭,

该调整带构成为,使前端侧利用缝合线缝制在前述衬片主体上,作为与前述衬片主体连结的连结部位,同时使根部侧与前述开闭控制装置连结,

前述连结部位中的与前述衬片主体的缝合部位构成为,

从前述连结部位的根部端侧至前端侧形成大致直线状,同时使成为根部端侧的第1末端,配置在与前端侧的第2末端相比,在前述气囊膨胀时更从前述开闭控制装置远离的位置上,

并且,在维持与前述衬片主体之间的缝制时,前述衬片主体使前述排出孔闭塞,在解除与前述衬片主体之间的缝制时,前述衬片主体使前述排出孔开口,

前述调整带构成为,

在前述气囊膨胀时解除与前述开闭控制装置之间的连结时,维持其与前述衬片主体之间的缝制,使前述排出孔闭塞,

在前述气囊膨胀时维持其与前述开闭控制装置之间的连结时,使构成前述缝合部位的前述缝合线从前述第1末端侧断裂,从而使前述缝合部位断裂,解除前述连结部位和前述衬片主体之间的缝制。

在本发明的气囊装置中,在以维持调整带和开闭控制装置之间的连结的状态下气囊展开膨胀时,与气囊的排出孔周缘结合的衬片主体,随着气囊的展开膨胀而以从开闭控制装置离开的方式移动,但维持该与开闭控制装置之间的连结的调整带构成为,使从开闭控制装置至缝制在衬片主体上的连结部位的长度尺寸固定,并且不解除连结。因此,衬片主体伴随气囊的展开膨胀而以从开闭控制装置离开的方式移动,此时,牵引调整带,以使其从连结部位至开闭控制装置的部位以直线状延伸,同时,以使调整带的连结部位从开闭控制装置远离的方式牵引。并且,由于调整带的连结部位利用缝合线缝制在衬片主体上,所以衬片在以使连结部位从开闭控制装置远离的方式牵引时,使缝合线断裂,从而解除与调整带的连结部位之间的缝制状态,然后以从开闭控制装置远离的方式移动,在解除其与连结部位之间的缝制后,以从排出孔的周缘部位剥离的方式打开,使排出孔开口。

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