[发明专利]用于自行车的控制装置和包含这样的装置的自行车

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于自行车的控制装置。特别地，本发明涉及一种用于骑行自行车且驱动/控制至少一个自行车设备的控制装置，该自行车设备例如为变速器(前或者后)、闸(用于前轮或者后轮)、伺服辅助变速换挡装置或者功能码表。

更具体而言，本发明的控制装置适于用在赛车中，即用在其把手具有相对的弯曲自由端部的自行车中。

本发明还涉及一种包含上述控制装置的自行车。

本发明还涉及一种用于上述控制装置组装的零件套。

背景技术

已知的赛车用的控制装置与自行车把手的弯曲部分相连，一个在右侧并且一个在左侧，作为设置在把手的弯曲部分上的传统手柄形式的手柄的替代，以允许骑车者抓住该控制装置从而骑行自行车，并且允许同时驱动/控制一个或多个自行车的设备，例如闸(前或者后)，变速器(前或者后)以及可能的功能码表。

贯穿本说明书和随附的权利要求，空间术语特别是术语前、后、侧、上、下、垂直和水平，是参考控制装置在自行车的把手上的安装情况而使用的。另一方面，术语内和外参考处于中性位置的把手，相对于大体垂直穿过控制装置的中间参考面，识别朝向把手的中心的区域和与把手的中心相对的区域。

已知的控制装置例如在属于同一申请人的EP504 118和EP1 264765中所公开和示出的。

已知的控制装置典型地包括支撑体，该支撑体适于通过传统的连接装置(例如通过夹子)固定到把手的弯曲部分。

支撑体典型地是通过外侧壁、大体平行于外侧壁的内侧壁、将外侧壁和内侧壁相互连接的上壁和与上壁相对的下壁来限定的。所有的壁典型的通过外覆罩套覆盖。

支撑体安装在自行车的把手上，从而从其前面伸出并且其形状使得骑车者能够容易地抓住它，特别是在竞赛的情况下。因此，支撑体具有符合人机工程的形状，典型地在其前面区域包括向上的突起。

自行车的各个设备的一个或多个控制件与支撑体相连。这些控制件一般是由杆和/或按钮构成。特别地，已知的是，控制装置包括闸驱动杆和多个杆，或者按钮，用于驱动变速器以及可能地还用于控制功能码表。典型地，用于在变速换挡方向驱动变速器，并且典型地用于控制功能码表的杆或者按钮，被设置在控制装置的支撑体的内侧壁上。

在上面所述类型的控制装置中，申请人已经发现如下缺点，即对于所有的骑车者不能够确保相同的安全且有效的抓住。这个缺点主要是由于骑车者的手的不同大小而引起的。

的确，在急行中可能发生这样的情况，即骑在自行车上的同时抓住控制装置的支撑体的骑车者将其手掌的大部分放在靠近突起的上横向壁上及支撑体的外侧壁上，然而，手指、拇指从顶部而其他的指头从底部挤压支撑体，从而根据大体垂直于这样的表面的方向在支撑体的内侧壁上施加压力。

首先，在骑车者具有大手的情况下，手指端可以叠压在支撑体的内侧壁处，使得拇指放在其他手指上面或者反之亦然。所述手指的互相叠压使得对于支撑体的抓住不是非常有效或者舒适。

另外，在变速器驱动杆位于支撑体的内侧壁的情形时，当骑车者利用他的拇指驱动这个杆时，拇指可能会碰撞到其他手指的端部。在这种情况下，骑车者不便的感觉出现了，从而降低了抓持的效率。

另外，在骑车者具有大手的情况下，在布置在闸杆后的变速器驱动杆和把手之间的支撑体上所限定的空间可能会非常小，使得出现这样的后果，即当骑车者骑在自行车上同时在把手的相对的弯曲端部处抓在把手时，可能会意外接触到前面提到的杆。在骑车者典型地带着增大手指的体积的手套的情况下，这种意外的接触会更有可能发生。

在另一方面，在骑车者具有小手的情况下，当骑车者骑在自行车上，并且在把手的相对的弯曲端部处抓住把手时，闸杆距离把手可能太远，而使得不能够由骑车者容易地驱动。

已知的驱动装置具有单一标准尺寸，该尺寸是对于具有不同大小的骑车者的手是一种最好的折中。

在本发明基础上的技术问题在于，允许所有的骑车者(与他们手的大小无关)能够有效、舒适并且安全的抓住控制装置，同时确保设置在控制装置上的自行车设备的控制件能够容易并且有效的驱动。

发明内容

因此，在其第一方面，本发明涉及一种用于自行车的控制装置，包括适于与自行车的把手相连的第一主体，至少一个自行车设备的至少一个控制件，以及与第一主体不同并且与第一主体相连的第二主体。