[发明专利]空中田地无效

专利信息
申请号: 200810083341.4 申请日: 2008-03-02
公开(公告)号: CN101255774A 公开(公告)日: 2008-09-03
发明(设计)人: 陈玺;葛建秋;陈仁多 申请(专利权)人: 陈仁多
主分类号: E04H14/00 分类号: E04H14/00;E01D1/00;E01C1/04;A01G25/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325200浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 空中 田地
【说明书】:

(一)技术领域

发明涉及空中停车场、商务楼改进发明。

(二)背景技术

在现有技术中,我国及世界大多数国家农作物种植仅限于地面田地面积。虽然,世界各国在发展建设工程中严格控制农田开发,但是有些工程必须占用农地面积建设。随着我国发展的需要,建设高速公路、汽车大道等工程必须占用农田面积开发,特别是房地产开发和工业发展用地不断规模扩展,使农田面积逐渐减少。相反,我国人口在生活条件、环境卫生、医疗水平的不断提高,对人均寿命及生育能力等创下了人口增多的基础。但是,现在可以种植的农田面积随着发展与开拓造成越来越少。而且,世界工业发展快速,环境污染逐渐严重,全球气候日趋变暖,地球两极冰川受到了很大影响而导致溶化,部分沿海地区受到水位上涨而影响农田正常种植。今后,地面田地种植面积面临日趋减少而影响人类生活问题。

(三)技术方案

鉴于现有技术的缺陷,本发明旨在提供一种汽车大道、高速公路上空高架楼平上设置田地,该高架楼即能达到补充田地面积,又能解决高速公路、汽车大道遇雪灾等自然灾害被封道而影响交通正常运输所造成损失。

本发明是以如下方式完成的;一种空中田地包括高架、高速公路、高架顶层平面;所术的高架采取立体设计,并在高速公路和汽车大道上空设置,高架的柱脚采用水泥钢筋混凝土为依托并在汽车大道两侧边沿和高速公路高架柱脚连接或在高速公路高架两侧位置打桩建筑,柱脚上端横梁采用水泥钢筋混凝土连体现浇固定,高架顶层平面采用水泥钢筋混凝土桥板与横梁连接固定,高架顶层平面周围边沿设置围墙护拦,围墙护拦采用水泥钢筋混凝土现浇固定并开设通风窗洞,高架顶层平面采用水泥混凝土现浇铺地控制漏水,高架顶层平面上设置仓库休息房,并在该房平顶上设置水池,水池安装河水水源管和山脉水源管进水管道,水池下部安装出水水管并连接分布在田埂的放水管道,田埂另装水位排水管;所述的高架顶层平面设置田埂,田埂围拦内填足田泥土;所述的高架外侧安装电力升降机及设置上下通道供微型农机类及耕牛进出通道。

本发明主题设计的一种空中田地,结构合理,容易建筑开发,该项目是一项解决人类正常生活中的后果之忧,又能实现抗水灾之效果的好项目。

(四)附图说明

本发明有如下附图

图1本发明空中田地正面剖视图

图2本发明空中田地侧面图

图3本发明空中田地平面图

下面结合附图进一步描述零部件标志;高架(1),柱脚(2),高速公路(3),横梁(4),高架顶层平面(5),水沟(6),田埂(7),仓库休息房(8),水池(9),电力升降机(10),通风窗洞(11),上下通道(12),通道(13),山脉水源管(14),河水水源管(15),田泥土(16)。

(五)实施方式

附图公开了本发明技术结构,下面再结合附图进一步详细描述其实施例;包括高架(1)、高速公路(3)、高架顶层平面(5);所术的高架(1)采取立体设计,并在高速公路和汽车大道上空设置,高架(1)的柱脚(2)采用水泥钢筋混凝土为依托并在汽车大道两侧边沿和高速公路(3)高架柱脚连接或在高速公路(3)高架两侧位置打桩建筑,柱脚(2)上端横梁(4)采用水泥钢筋混凝土连体现浇固定,高架顶层平面(5)采用水泥钢筋混凝土桥梁板与横梁(4)连接固定,高架顶层平面(5)周围边沿设置围墙护拦,围墙护拦采用水泥钢筋混凝上现浇固定并开设通风窗洞(11),高架顶层平面(5)采用水泥混凝土现浇铺地控制漏水,高架顶层平面(5)上设置仓库休息房(8),仓库休息房(8)平顶上又设置水池(9),水池(9)安装二条水源进水管道;一条水源从河水并用河水水源管(15),另一条水源是从汽车大道或高速公路遂道口处接通山脉水源管(14,水池(9)下部安装出水水管并连接分布在田埂(7)的进水管道,又在田埂(7)安装水位排放水管,田里排出的水集流在水沟(6),再由水沟(6)排放出高架(1);所述的高架顶层平面(5)设有通道(13),通道内侧设置田埂(7),田埂(7)采用水泥混凝土现浇围拦,田埂(7)围拦内填足田泥土(16)用于种植农作物;所述的高架(1)外侧设置安装电力升降机(10)用于进出高架(1)的运输工具;所述的高架(1)外侧又设置上下通道(12)用于微型农机类及耕牛进出通道。

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