[发明专利]钢轨锁定器隔离件

说明书

背景技术

本发明涉及一种与钢轨锁定器一起使用的隔离件，尤其是涉及一种将钢轨支承在混凝土轨枕上的与钢轨锁定器一起使用的隔离件。

在铺设和操作钢轨时，标准的钢轨紧固件是道钉，该道钉被钉入钢轨任一侧的木制轨枕中。此种设置用于将钢轨之间的横向距离保持于标准轨距。轨枕板也被使用作为反抗横向和垂直力的支承垫。

在特定的钢轨铺设中使用混凝土轨枕会产生特别的问题。美国专利US5016816示出了一种限制和约束使用混凝土轨枕的钢轨的方法。

当使用弹性紧固件时的纵向钢轨移动是与支承在混凝土轨枕上的钢轨相关的特定问题。钢轨锁定器可以用于约束此种纵向钢轨移动，上述移动典型的是发生在列车加速和减速或由于温度变化而发生的膨胀和收缩的过程中。然而，钢轨锁定器与混凝土轨枕之间的摩擦会磨损并最终损坏混凝土轨枕。

因此，本发明的目的在于提供一种改进的与钢轨锁定器一起使用，尤其是适合于与混凝土轨枕一起使用的隔离件。

本发明的另一个目的在于提供具有改进的定位能力的钢轨锁定器隔离件。

发明内容

本发明提供一种隔离件，尤其是当钢轨铺设在混凝土轨枕时，适合于与钢轨锁定器一起使用。该隔离件阻止混凝土轨枕由于温度变化而发生的伸缩以及列车的加速和减速所产生的纵向移动。

在一个实施例中，隔离件由结构塑料材料制成，包括前侧部分和后侧部分。每一前侧部分和后侧部分包括总体为矩形的结构，具有上缘、底缘和侧缘。中间部分连接前侧部分和后侧部分，并且形成该隔离件的上侧部分。在另一个实施例中，前侧部分包括上部和底部，上部具有下缘，该下缘从底部以锐角横向突出。相类似的是，后侧部分包括上部和底部，上部具有下缘，该下缘从底部以锐角横向突出。前侧部分和后侧部分在其内表面上均包括定位凸肋或定位翼片。

隔离件适合于收纳钢轨锁定器，使得隔离件的前侧部分和后侧部分与混凝土轨枕相接触，并在那里将钢轨锁定器与混凝土轨枕分隔开。

附图说明

在附图中，

附图1是根据本发明的实施例的钢轨锁定器隔离件的端面视图；

附图2是根据本发明的实施例的钢轨锁定器隔离件的顶视图；

附图3是根据本发明的实施例的钢轨锁定器隔离件的局部断面侧视图；

附图4是钢轨锁定器隔离件的局部断面端视图，钢轨锁定器隔离件铺设于根据本发明的实施例的钢轨和轨枕上；

附图5是具有钢轨锁定器和钢轨锁定器隔离件的钢轨的局部断面端视图，钢轨锁定器和钢轨锁定器隔离件铺设于根据本发明的实施例的轨枕上；

附图6是根据本发明的第二实施例的钢轨锁定器隔离件的端视图；

附图7是根据本发明的第二实施例的钢轨锁定器隔离件的顶视图；

附图8是根据本发明的第二实施例的钢轨锁定器隔离件的局部断面侧视图；

附图9是钢轨锁定器隔离件的局部断面端视图，钢轨锁定器隔离件铺设于根据本发明的第二实施例的钢轨和轨枕上；

附图10是具有钢轨锁定器和钢轨锁定器隔离件的钢轨的局部断面端视图，钢轨锁定器和钢轨锁定器隔离件铺设于根据本发明的第二实施例的轨枕上，以及

附图11是根据本发明的第二实施例的钢轨锁定器隔离件的透视图。

具体实施方式

现在参照附图1-3，钢轨锁定器隔离件总体上标记为10。可以看到钢轨锁定器隔离件10总体上断面呈槽形，并且包括前侧部分12和后侧部分23。中间部分20在前侧部分12与后侧部分23之间延伸，并且将前侧部分12与后侧部分23连接起来。可以看到中间部分20的上侧表面22是平面的，并且与前侧部分12的上侧表面和后侧部分23的上侧表面形成钢轨锁定器隔离件10总体上平的上侧表面。

前侧部分12总体上是狭长的矩形结构，并具有上缘、底缘13和两条侧缘33、35。前侧部分12还包括凸肋部分14，该凸肋部分14横向延伸，并包括从前侧部分延伸的并与下部18邻接的倾斜部分16。与下部18邻接的前侧部分呈锥形，并在朝向底缘13的方向上厚度逐渐减小。

相类似的是，后侧部分23总体上是狭长的矩形结构，并具有上缘、底缘31和两条侧缘37、39。后侧部分23还包括凸肋部分24，该凸肋部分24横向延伸，并包括从前侧部分延伸的并与下部28邻接的倾斜部分26。与下部28邻接的后侧部分呈锥形，并在朝向底缘31的方向上厚度逐渐减小。

可以看到前侧部分12的内表面19具有凸肋53，邻接底缘13沿着其长度延伸。

可以看到后侧部分23的内表面29具有凸肋51，邻接底缘31沿着其长度延伸。