[发明专利]车辆离合器的防尘构造有效
申请号: | 200810083868.7 | 申请日: | 2008-03-11 |
公开(公告)号: | CN101532456A | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 张登尧;李俊敬 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F02N15/02 | 分类号: | F02N15/02;F02N11/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李树明 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 离合器 防尘 构造 | ||
1.一种车辆离合器的防尘构造,该车辆具有一引擎及一传动箱,该传动箱内设有一离合器单元、一启动马达及一皮带传动系统,该离合器单元包括有:
一启动齿轮,是可被启动马达带动旋转;
一防尘构件,是固设于启动齿轮上,并具有一结合面及一防尘面;以及
一单向离合器,可被启动齿轮带动作单向旋转,
其特征在于:该启动齿轮上设有数个结合孔,而该防尘构件的结合面上设有对应于该结合孔的凸柱,借由将防尘构件上的凸柱穿设于启动齿轮的结合孔中,再令凸柱的顶端予以变形扩张,以使防尘构件与启动齿轮予以结合。
2.如权利要求1所述的车辆离合器的防尘构造,其特征在于:该防尘构件的凸柱是以多段冲压所形成。
3.如权利要求1所述的车辆离合器的防尘构造,其特征在于:该凸柱的顶端是以辊压予以变形扩张。
4.如权利要求1所述的车辆离合器的防尘构造,其特征在于:该凸柱是与结合孔成紧配的状态。
5.如权利要求1所述的车辆离合器的防尘构造,其特征在于:该凸柱的外径是略小于结合孔的内径。
6.如权利要求1所述的车辆离合器的防尘构造,其特征在于:该车辆是指速克达摩托车。
7.如权利要求1所述的车辆离合器的防尘构造,其特征在于:该结合孔的一侧面是具有倾斜面。
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