[发明专利]可携式电子装置及载具警示方法无效
申请号: | 200810083941.0 | 申请日: | 2008-04-29 |
公开(公告)号: | CN101571387A | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
发明(设计)人: | 江东毅;郭裕康;周诣童 | 申请(专利权)人: | 华硕电脑股份有限公司 |
主分类号: | G01C3/00 | 分类号: | G01C3/00;G06K9/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可携式 电子 装置 警示 方法 | ||
技术领域
本发明关于一种可携式电子装置,特别关于一种应用可携式电子装置作为载具警示的机制。
背景技术
为了行驶安全,载具通常会额外装设电达或超音波,用来侦测与周遭车辆或物体间的距离,当距离过近时发出警示声响以提醒驾驶员作出应变。例如车子前方或后方的侦测雷达,可帮助驾驶员在停车时,避免擦撞邻近车子。然而,雷达或超音波等侦测元件皆需要额外花费才得以装设。
发明内容
依据本发明的一种可携式电子装置配置于一载具,包含一影像撷取模块、一影像处理模块、一比对模块以及一警示模块。影像撷取模块撷取载具周围的一影像。影像处理模块与影像撷取模块电性连接,并计算影像而得到一计算值。比对模块与影像处理模块电性连接,并将计算值与一预设值比对,产生一警示讯号。警示模块与比对模块电性连接,依据比对讯号来产生警示讯号。
依据本发明的一种载具警示方法包含以下步骤:将一可携式电子装置配置于一载具;撷取载具周围的一影像;计算影像得到一计算值;比对计算值与一预设值,产生一比对讯号;以及依据比对讯号产生一警示讯号。
承上所述,依据本发明的一种可携式电子装置及载具警示方法利用影像处理与分析,使影像撷取模块撷取的影像,经由影像处理模块处理影像并得到计算值,再藉由比对模块比对计算值与预设值来决定是否接近前方目标物,若过近则警示模块产生警示讯号,让驾驶员能够实时应变,以提升驾驶安全。此外,本发明藉由可携式电子装置来达到警示功能,不需额外装设侦测元件(例如雷达及超音波),不仅节省花费,更扩大可携式电子装置的应用范围。
附图说明
图1为依据本发明较佳实施例的一种可携式电子装置的方块示意图;
图2为依据本发明较佳实施例的一种载具警示方法的流程图;
图3为依据本发明较佳实施例的可携式电子装置操作于第一模式所撷取的一影像内具有单一目标物的示意图;
图4为依据本发明较佳实施例的可携式电子装置操作于第二模式所撷取的一影像内具有多个目标物的示意图;
图5为依据本发明较佳实施例的可携式电子装置操作于第三模式所撷取的多个影像内分别具有单一目标物的示意图;以及
图6为依据本发明较佳实施例的可携式电子装置操作于第四模式所撷取的多个影像内分别具有多个目标物的示意图。
具体实施方式
以下将参照相关图式,说明依本发明较佳实施例的一种可携式电子装置及载具警示方法,其中相同的元件将以相同的参照符号加以说明。
图1显示本发明较佳实施例的一种可携式电子装置及载具,图2显示本发明较佳实施例的一种载具警示方法,其包含步骤S01至步骤S05。请同时参照图1及图2,以说明可携式电子装置1及载具警示方法。
如图1所示,可携式电子装置1包含一影像撷取模块11、一影像处理模块12、一比对模块13以及一警示模块14。本发明不限制可携式电子装置1的种类,其例如可为手机、个人数字助理、手持式计算机、超级行动计算机或笔记本电脑等。可携式电子装置1配置于一载具,例如配置于载具座舱内的仪表板上。本发明亦不限制载具的种类,其例如可为车辆、机车或船等。
影像撷取模块11、影像处理模块12、比对模块13及警示模块14依序电性连接。影像撷取模块11例如为一数字相机,其可包含电荷耦合元件(ChargeCoupled Device,CCD)或互补金属氧化半导体元件(Complementary Metal-OxideSemiconductor,CMOS)。影像处理模块12例如为一处理器(processor)或控制器(controller),比对模块13例如为一处理器或控制器。实施时可将影像处理模块12与比对模块13整合为单一构件,例如一特殊应用集成电路(Application-Specific Integrated Circuit,ASIC),亦可整合为一软件而于处理器或控制器内运作,亦可为一韧体。警示模块14例如为扩音器(喇叭)、显示屏幕、指示灯或震动器,其可发出声音、闪光或震动等讯号,以提醒驾驶员作出应变动作。
如图2所示,在载具警示方法中,步骤S01为将一可携式电子装置1配置于一载具,例如配置于载具座舱内的仪表板上。
步骤S02为藉由影像撷取模块11撷取载具周围(例如前方)的一影像IM。影像撷取模块11可依据设定而间隔地(例如每隔0.5秒)撷取载具前方的影像,而得到多个影像。
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