[发明专利]平衡式船用拖钩无效
申请号: | 200810084276.7 | 申请日: | 2008-03-28 |
公开(公告)号: | CN101468714A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 韩先锋;韩飞 | 申请(专利权)人: | 韩先锋;韩飞 |
主分类号: | B63B21/62 | 分类号: | B63B21/62 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李云鹏 |
地址: | 315040浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 式船用拖钩 | ||
1.一种平衡式船用拖钩,它包括钩子(10)和主承梁(16),其特征在于:它还包括:导轨(3)、左导球(11)、左副弹簧(12)、左副导杆(13)、左剪刀杆(14)、右导球(4)、右副弹簧(5)、右副导杆(6)、右剪刀杆(9)、主导杆(7)、主弹簧(8)和鹰形颈贯体(15),导轨(3)装在机舱棚后壁(2)上,主承梁(16)的一端与船的后端壁(1)铰接,另一端固定在鹰形颈贯体(15)上,在左副导杆(13)和右副导杆(6)的一端分别装有左导球(11)和右导球(4),在分别靠近左导球(11)的左副导杆(13)和靠近右导球(4)的右副导杆(6)上分别装有左副弹簧(12)和右副弹簧(5),左副弹簧(12)和右副弹簧(5)的一端分别压住左导球(11)和右导球(4),左副导杆(13)和右副导杆(6)分别装在主承梁(16)的左右两侧,左导球(11)和右导球(4)分别在导轨(3)上滑动,未装有左副弹簧(12)的左副导杆(13)和未装有右副弹簧(5)的右副导杆(6)在它们的下部铰接,左副导杆(13)和右副导杆(6)在另一端分别与左剪刀杆(14)和右剪刀杆(9)的一端铰接,左剪刀杆(14)和右剪刀杆(9)的下部均与主导杆(7)铰接,左剪刀杆(14)、右剪刀杆(9)和主导杆(7)的铰接点在鹰形颈贯体(15)内滑动,主导杆(7)上装有主弹簧(8),主导杆(7)的一端与钩子(10)铰接,主导杆(7)在鹰形颈贯体(15)上滑动。
2.如权利要求1所述的平衡式船用拖钩,其特征在于:所述导轨(3)是一个圆弧,该圆弧的半径大于左副导杆(13)或右副导杆(6)的长度,小于左副导杆(13)或右副导杆(6)和左剪刀杆(14)或右剪刀杆(9)的长度之和的长度。
3.如权利要求2所述的平衡式船用拖钩,其特征在于:所述左副导杆(13)和右副导杆(6)的一端分别穿过左副弹簧(12)和右副弹簧(5)并伸入左导球(11)和右导球(4)中。
4.如权利要求3所述的平衡式船用拖钩,其特征在于:所述左副导杆(13)的长度等于右副导杆(6)的长度,左剪刀杆(14)的长度等于或右剪刀杆(9)的长度。
5.如权利要求4所述的平衡式船用拖钩,其特征在于:所述鹰形颈贯体(15)的左右两侧分别装有左滚轮(20)和右滚轮(21),左滚轮(20)和右滚轮(21)分别压在左剪刀杆(14)和右剪刀杆(9)上。
6.如权利要求5所述的平衡式船用拖钩,其特征在于:所述左副导杆(13)和右副导杆(6)通过连接销(17)在它们的下部铰接在一起。
7.如权利要求5所述的平衡式船用拖钩,其特征在于:所述左剪刀杆(14)和右剪刀杆(9)的下部通过舌桩具(19)均与主导杆(7)铰接在一起。
8.如权利要求6所述的平衡式船用拖钩,其特征在于:所述的左剪刀杆(14)、右剪刀杆(9)和主导杆(7)的铰接点在鹰形颈贯体(15)的槽口(22)内移动。
9.如权利要求5所述的平衡式船用拖钩,其特征在于:所述左副导杆(13)和右副导杆(6)在另一端分别通过两个剪刀杆销(18)与左剪刀杆(14)和右剪刀杆(9)的一端铰接在一起。
10.如权利要求1至9所述的任一权利要求的平衡式船用拖钩,其特征在于:所述导轨(3)的横截面为圆弧型,左导球(11)和右导球(4)在导轨(2)上平滑滚动。
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