[发明专利]柴油机排放的SCR冷起动加热系统

权利要求书

1.一种排气系统，包括：

加热元件，布置在发动机下游并且将热能引入所述发动机的排气 中；

选择性催化还原(SCR)装置，布置在所述加热元件的下游并且 过滤所述排气中的氮氧化物(NOx)；和

控制模块，与所述加热元件通信并且根据所述SCR装置的第一温 度向所述加热元件供能，

其中，所述控制模块操纵所述发动机以根据所述加热元件的第二 温度降低所述排气的流量。

2.如权利要求1所述的排气系统，其中，所述控制模块根据所 述发动机的起动向所述加热元件供能。

3.如权利要求1所述的排气系统，其中，所述控制模块根据所 述排气流率、给所述加热元件的供电和排气温度中的至少一者确定所 述第二温度。

4.如权利要求1所述的排气系统，还包括产生温度信号的温度 传感器，所述控制模块根据所述温度信号确定所述第二温度。

5.如权利要求1所述的排气系统，其中，所述控制模块根据所 述加热元件的温度解除所述加热元件的供能并且操纵所述发动机以 增加碳氢化合物和一氧化碳中的至少一者的输出。

6.如权利要求5所述的排气系统，其中，所述控制模块操纵所 述发动机以增加所述输出直到所述第一温度大于或等于预定温度。

7.如权利要求1所述的排气系统，其中，所述加热元件包括电 加热催化剂。

8.如权利要求1所述的排气系统，还包括位于所述加热元件下 游的柴油机氧化催化剂。

9.如权利要求1所述的排气系统，其中，所述SCR装置包括用 于降低所述排气的活化能的催化剂载体。

10.一种排气系统，包括：

加热元件，布置在柴油机下游并且将热能引入所述柴油机的排气 中；

柴油机氧化催化剂，位于所述加热元件的下游并且从所述排气中 清除碳氢化合物和一氧化碳中的至少一者；

选择性催化还原(SCR)装置，布置在所述柴油机氧化催化剂的 下游并且过滤所述排气中的氮氧化物(NOx)；和

控制模块，与所述加热元件通信并且根据所述SCR装置的第一温 度向所述加热元件供能，

其中，所述控制模块操纵所述发动机以根据所述加热元件的第二 温度降低所述排气的流量。

11.如权利要求10所述的排气系统，其中，所述控制模块根据 所述柴油机的起动向所述加热元件供能。

12.如权利要求10所述的排气系统，其中，所述控制模块在从 第一时间段和第二时间段中的至少一者选定的时间段期间向所述EH C供能，其中，所述第一时间段在所述柴油机的起动之前并且所述第 二时间段在所述柴油机的起动过程中开始。

13.一种操作排气系统的方法，包括：

产生发动机起动信号；

根据所述发动机起动信号向布置在柴油机下游并且将热能引入 所述柴油机排气中的电加热催化剂(EHC)供能；以及

经由位于所述EHC下游的选择性催化还原(SCR)装置对所述排 气系统中的氮氧化物(NOx)进行过滤；

其中，操纵所述发动机以根据所述EHC的温度降低所述排气的 流量。

14.如权利要求13所述的方法，其中，在从第一时间段和第二 时间段中的至少一者选定的时间段期间向所述EHC供能，其中，所 述第一时间段在所述柴油机的起动之前和所述第二时间段在所述柴 油机的起动过程中开始。

15.如权利要求13所述的方法，还包括：

产生EHC温度信号；以及

根据所述发动机起动信号和所述EHC温度信号降低排放物产生。

16.如权利要求13所述的方法，还包括：

产生EHC温度信号；以及

根据所述EHC温度信号解除所述EHC的供能。