[发明专利]内燃机气门机构的摇臂有效
申请号: | 200810085382.7 | 申请日: | 2008-03-14 |
公开(公告)号: | CN101265818A | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
发明(设计)人: | W·克里斯特根;V·施米特 | 申请(专利权)人: | 谢夫勒两合公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 邓斐 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 气门 机构 摇臂 | ||
1.内燃机气门机构的摇臂,包括一个用板材制成的摇臂体(1、1′), 该摇臂体由两个通过横梁(4、4′)连接的侧壁(2、3)构成,其中一 个摇臂端部(12)的凸轮下滚面运动能够通过另一个摇臂端部(15) 间接或直接传给换气阀,以及,侧壁(2、3)在中部(5)具有两个互 相对齐的孔(6、7),用于将摇臂体(1)可摆动地装在一根轴上,其 特征为:为了摇臂体(1、1′)的轴支承,在横梁(4、4′)中组合一 个与所述孔(6、7)对齐的半壳状轴瓦(8、8′);并且,在横梁(4、 4′)上设有与所述轴瓦(8、8′)连接的增强装置(10、14)。
2.按照权利要求1所述的摇臂,其特征为,第一增强装置设计为 一个设置在轴瓦(8)上的接板(10),该接板与凸轮侧的摇臂端部(12) 连接。
3.按照权利要求2所述的摇臂,其特征为,所述接板(10)与一 个成形在轴瓦(8)的在凸轮侧的纵侧上的隆突(11)连接成一体,所 述隆突构成横梁(4)的一个端部。
4.按照权利要求2所述的摇臂,其特征为,所述接板(10)朝凸 轮侧的摇臂端部(12)方向固定在摇臂体(1)的一个折弯的侧壁段(13) 上。
5.按照权利要求1所述的摇臂,其特征为,第二增强装置(14) 设计为一个在轴瓦(8′)朝气门侧的摇臂端部(15)方向的延伸段内 成形在横梁(4′)中的凹槽。
6.按照权利要求5所述的摇臂,其特征为,横梁(4′)构成摇臂 体(1′)的下侧,从而使摇臂体(1′)有一种类似U字形的横断面, 其中,所述凹槽(14)构成横梁(4′)的槽状的底部隆起。
7.按照权利要求1所述的摇臂,其特征为,增强装置(10、14) 与横梁(4、4′)连接成一体。
8.按照权利要求1至7中任一项所述的摇臂,其特征为,摇臂体 (1、1′)采用成型加工方法成一体地由冲压的薄钢板制成。
9.按照权利要求1至7中任一项所述的摇臂,其特征为,摇臂体 (1、1′)具有一种折弯的侧壁延伸形状,使各摇臂端部(12、15)相 对于摇臂体(1、1′)的中部(5)缩窄,并相对于一条通过摇臂体(1、 1′)对称分割轴瓦(8、8′)的假想纵轴线错开。
10.按照权利要求1至7中任一项所述的摇臂,其特征为,在凸 轮侧的摇臂端部(12)上设置凸轮上滚面滚轮,而在气门侧的摇臂端 部(15)上设置气门接触件。
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