[发明专利]TT立交桥

权利要求书

1.T T立交桥其特征：T T立交桥利两层路面和八处起至不同位置的坡路组成的立交桥。一层路面和 八条坡路组成的单层桥体来完成两个相对方向的直行，四个方向的左转弯。一层路面完成另外两个相对方 向的直行车辆通行和四个右转弯行驶的车辆顺畅通过。

2.根据权利1所述的T T立交桥其特征：T T立交桥利用高于底层路面的上一层立交桥面，和八处起至 不同位置的坡路组成一层桥体，完成两个相对方向的直行，四个方向的左转弯。底层路面完成另外两个相对 方向的直行车辆通行和四个右转弯行驶的车辆顺畅通过。

3.根据权利1所述的T T立交桥利其特征：T T立交桥利用低于上层路面的地下遂道一层立交桥遂道 路面，和八处连接上层路面连接地下遂道路面起至不同位置坡的路组成一层桥体，完成两个相对方向的直 行，四个方向的左转弯。上层路面完成另外两个相对方向的直行车辆通行和四个右转弯行驶的车辆顺畅通 过。

4.根据权利1所述的T T立交桥其特征：T T立交桥利用低于上层路面的下一层路面或立交桥桥面，和 八处起至不同位置坡路组成一层桥体，完成两个相对方向的直行，四个方向的左转弯。上层路面完成另外两 个相对方向的直行车辆通行和四个右转弯行驶的车辆顺畅通过。

5.根据权利1所述的T T立交桥其特征；T T立交桥在A-B路线或C-D路线中的某条路线设定禁行线 时，减去该路线相应行驶路线。T T立交桥在A-B路线或C-D路线中的某条路线一端设定禁行线时，减去该 路线相应行驶路线。也适合于T T立交桥设计要求。T T立交桥在a-b路线或n-d路线中的某条路线设定 禁行线时，减去该路线相应行驶路线。也适合于T T立交桥设计要求。T T立交桥在a-b路线或n-d路线中 的某条路线一端设定禁行线时，减去该路线相应行驶路线。也适合于T T立交桥设计要求。

6.根据权利1所述的T T立交桥应用其特征：两层路面组成的车辆行驶的立交桥，上层桥面或下一层路 面单独与坡路线组成的单层桥体，四端各处相邻对面行驶两条路线的两条坡路间进行交错互换行车位置的 设计。由一层路面行驶车辆转入另一层路面前，通过两条坡路间上下两层路面交错互换行车位置，到达另一 层路面，行车位置由右侧行驶变为左侧行驶，回到原路面前通过两条坡路间上下两层路面交错互换行车位 置，回至原路面后，行车位置由左侧行驶变回右侧行驶。在十字路口处完成四个左转弯和两个直行，用最少 的占地，最近的行驶线完成十字交叉路口互不干扰车辆正常行驶。