[发明专利]带舱室的行驶车辆有效
申请号: | 200810087480.4 | 申请日: | 2008-03-28 |
公开(公告)号: | CN101284549A | 公开(公告)日: | 2008-10-15 |
发明(设计)人: | 福永智章;北野丰;青山健一 | 申请(专利权)人: | 株式会社久保田 |
主分类号: | B62D33/077 | 分类号: | B62D33/077;B60R13/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 温大鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 舱室 行驶 车辆 | ||
1.一种带舱室的行驶车辆,
具备:
支承在多个车轮上的车体;
支承在上述车体上的舱室托架;
配置在上述舱室和上述舱室托架之间、支承上述舱室的弹性部件;
该带舱室的行使车辆的特征在于,
具有安装在上述舱室的板状部件上的配重部件。
2.如权利要求1所述的带舱室的行驶车辆,其特征在于,上述板状部件是上述舱室的底板面板和后轮挡泥板之一。
3.如权利要求1所述的带舱室的行驶车辆,其特征在于,上述配重部件经由防振橡胶而利用螺栓安装在上述板状部件上。
4.如权利要求3所述的带舱室的行驶车辆,其特征在于,在上述配重部件和上述螺栓之间设置有与上述板状部件抵接的筒状部件。
5.如权利要求1~4的任意一项所述的带舱室的行驶车辆,其特征在于,上述配重部件设置为,令作为频率的函数的振动加速度的峰值通过安装该配重部件而向低频方向移动。
6.本发明的带舱室的行驶车辆,其特征在于,具备:
支承在多个车轮上的车体,上述车体支承上述舱室;
配置在上述舱室的内侧面的一部分上、形成有多个开口的开口部;
配置在具备上述开口部的内侧面的内表面侧的吸音材料。
7.如权利要求6所述的带舱室的行驶车辆,其特征在于,上述开口部形成在构成上述舱室的舱室框架的柱(pillar)上。
8.如权利要求6或7所述的带舱室的行驶车辆,其特征在于,上述开口部形成在上述舱室的内顶(inner roof)的后部。
9.如权利要求6或7所述的带舱室的行驶车辆,其特征在于,上述多个开口部的各自具有5mm以下的直径,上下邻接的开口以在水平方向上错开的状态配设。
10.如权利要求7所述的带舱室的行驶车辆,其特征在于,上述开口部形成在设置在上述舱室内的驾驶座位的侧方上所设置的上述柱上。
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