[发明专利]车辆供油系统

权利要求书

1.一种车辆供油系统，所述车辆供油系统包括由发动机(52)驱动 的机械油泵(54)以及由电动机(56)驱动的电动油泵(58)，且所述 车辆供油系统通过所述机械油泵的排油通道和所述电动油泵的排油通 道给预定的液压控制回路(78)供油，所述机械油泵的排油通道和所述 电动油泵的排油通道相互连接，其特征在于，

形成有连通通道(90)，所述连通通道提供润滑油/冷却油通道(86) 与所述机械油泵(54)之间的连通，其中用于润滑/冷却的油通过所述 润滑油/冷却油通道(86)从所述液压控制回路(78)供应，

并且，所述连通通道(90)的泵侧端口(98)在所述机械油泵(54) 的入口端口附近的位置处连接到所述机械油泵(54)的进油通道。

2.一种车辆供油系统，所述车辆供油系统包括由发动机(52)驱动 的机械油泵(54)以及由电动机(56)驱动的电动油泵(58)，且所述 车辆供油系统通过所述机械油泵的排油通道和所述电动油泵的排油通 道给预定的液压控制回路(78)供油，所述机械油泵的排油通道和所述 电动油泵的排油通道在结合点(76)合成一个通道而相互连接，其特征 在于，

形成有连通通道(90)，所述连通通道提供润滑油/冷却油通道(86) 与所述机械油泵(54)之间的连通，其中用于润滑/冷却的油通过所述 润滑油/冷却油通道(86)从所述液压控制回路(78)供应，

所述连通通道(90)的泵侧端口(98)在所述机械油泵(54)的排 放端口附近的位置处连接到所述机械油泵(54)的排油通道，

第一止回阀(80)设置在所述机械油泵(54)与所述结合点(76)之 间，第二止回阀(82)设置在所述电动油泵(58)与所述结合点(76)之 间，在所述机械油泵的排油通道(72)和所述电动油泵的排油通道(74) 中的每一个中流动的所排出的油在所述结合点(76)处结合，

并且，所述连通通道(90)的泵侧端口(98)结合在所述机械油泵(54) 与所述第一止回阀(80)之间。

3.如权利要求1或2所述的供油系统，其特征在于，所述连通通道 (90)的油通道侧端口(94)连接到抽吸装置(128，178，186，192)， 所述抽吸装置(128，178，186，192)利用经过所述润滑油/冷却油通道 (86)的油流通过所述连通通道(90)从所述泵侧端口(98)抽吸油。

4.如权利要求3所述的供油系统，其特征在于，所述连通通道(90) 的泵侧端口(98)在油位上方的位置处连接到所述机械油泵(54)。

5.如权利要求3所述的供油系统，其特征在于，

所述抽吸装置(128，186，192)包括减小所述润滑油/冷却油通道 (86)的流道面积的喷嘴(130)、形成于所述喷嘴(130)端部附近的 小流道面积部(132)、流道面积从所述小流道面积部(132)逐渐增大 的扩散器(134)以及绕所述喷嘴(130)外周形成并开口于所述小流道 面积部(132)的吸入通道(136)；并且，

所述连通通道(90)的油通道侧端口(94)连接到所述吸入通道 (136)。

6.如权利要求3所述的供油系统，其特征在于，所述抽吸装置是 液压油泵(178)。

7.如权利要求1或2所述的供油系统，其特征在于，所述连通通道 (90)的泵侧端口(98)在所述泵侧端口(98)覆盖所述机械油泵(54) 的范围内的位置处连接到形成在所述机械油泵(54)中的进油孔(114)。

8.如权利要求1或2所述的供油系统，其特征在于，在所述连通通 道(90)中设置有阻挡油流的阻挡装置(92，140，152)。

9.如权利要求8所述的供油系统，其特征在于，所述阻挡装置包 括液压开/关导阀(92)。

10.如权利要求8所述的供油系统，其特征在于，所述阻挡装置包 括电磁开/关阀(152)。