[发明专利]电激磁负载全压启动降压保持驱动电路无效
申请号: | 200810087847.2 | 申请日: | 2008-03-26 |
公开(公告)号: | CN101546644A | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 杨泰和 | 申请(专利权)人: | 杨泰和 |
主分类号: | H01F7/18 | 分类号: | H01F7/18 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 任默闻 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 激磁 负载 启动 降压 保持 驱动 电路 | ||
1.一种电激磁负载全压启动降压保持驱动电路,其特征在于,所述的电路为可供操控电激磁负载如电磁制动装置、电磁离合器、电磁开关、电磁继电器、电磁阀、电磁铁、电磁锁、螺旋管线圈等、或电动机、或发电机的激磁绕组等所配置的驱动线圈,作全电压启动以及降低激磁绕组的电压,并保持通电激磁的运作,借着降低电压可节省电能,其主要构成如下:
开关装置(101):为由以人力、或机力、或流力、或电能所操作的机电开关、继电器、电磁开关或固态开关元件及相关操作电路所构成,以将交流或直流电能输往电激磁负载(102)或切断电能,并可切换操作开关装置(101),使电激磁负载(102)作全电压启动,再切换为使其激磁线圈(102`)与阻抗体(104)串联,以降低激磁线圈(102`)的电压,以减少电流并仍可保持通电激磁的运作者;
电激磁负载(102):为具有电能激磁线圈(102`)的电磁致动装置,如电磁制动装置、电磁离合器、电磁开关、电磁继电器、电磁阀、电磁铁、电磁锁、螺旋管线圈等、或电动机、或发电机的激磁绕组等所构成者;
电容器(103):为依电激磁负载(102)的规格,而选择匹配的交流或直流电容器或其它可蓄放电元件,在开关装置(101)对激磁线圈(102`)作串并联切换时,供协助电激磁负载(102)的线圈(102`)维持安定运作者;此项电容器(103)可依需要选择设置或不设置者;
阻抗体(104):(1)于应用于直流电源时,阻抗体(104)含由电阻性、或具电阻性阻抗的线圈、或其它具电阻性阻抗元件或装置所构成,在启动时藉开关装置(101)的切换操控,使阻抗体(104)两端呈短路,而以全电压驱动激磁线圈(102`),启动后阻抗体(104)两端的开关装置(101)切换为呈开路,而使阻抗体(104)与激磁线圈(102`)串联,而降低激磁线圈(102`)的端电压,以减少电流,激磁线圈(102`)仍能保持通电激磁的运作者;(2)于应用于交流电源时,阻抗体(104)含由电阻性、或电感性、或电容性的抗阻元件或半波整流二极管等元件所构成,在启动时藉开关装置(101)的切换操控,使阻抗体(104)两端呈短路,而以全电压驱动激磁线圈(102`),启动后阻抗体(104)两端的开关装置(101)切换为呈开路,而使阻抗体(104)与激磁线圈(102`)串联,而降低激磁线圈(102`)端电压,以减少电流,激磁线圈(102`)仍能保持通电激磁的运作者。
2.如权利要求1所述的电激磁负载全压启动降压保持驱动电路,其特征在于,所述的电路应用于直流电源的应用时,进一步可为由并联于阻抗体(104)的电容器(105)取代开关装置(101),在启动时经由激磁线圈(102`)对电容器(105)充电,此时形成全电压启动功能,启动后于电容器(105)的充电电压与在阻抗体(104)端电压平衡时,由阻抗体(104)对电激磁负载(102)构成降低电压的功能者。
3.如权利要求1所述的电激磁负载全压启动降压保持驱动电路,其特征在于,所述的电路所选用的电激磁负载在实际应用时,可依需要选择具有在不同电压时具有不同特性的电能驱动装置为电激磁负载,如(1)具有激磁线圈的电磁效应应用装置,如:电磁制动装置、电磁离合器、电磁开关、电磁继电器、电磁阀、电磁铁、电磁锁、螺旋管线圈等;(2)电动机;(3)发电机的激磁绕组;而依需要选择由上述负载中一种或一种以上的相同或不同的电能驱动装置构成电能负载者。
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