[发明专利]用于车辆的座椅装置

说明书

技术领域

本发明总体上涉及一种用于车辆的座椅装置，更具体而言，涉及一种带有入位机构的座椅装置，所述入位机构与座椅靠背的向前移动(倾斜操作)相关联地将座椅相对车辆地板向前滑动。

背景技术

在已公开的专利册WO06/030539中披露了座椅装置的常规入位机构。该入位机构与滑动锁定机构相关联地操作，当座椅在滑动机构的作用下和通过连杆机构在倾斜机构的作用下相对于车辆地板沿前/后方向移动时，该滑动锁定机构将车辆座椅保持在预设位置。

通过释放滑动锁定机构操作该常规的入位机构以允许通过倾斜带有座椅倾斜机构的座椅靠背而使得座椅在前/后方向移动。

一些类型的座椅装置包括座椅升降机构，该座椅升降机构相对于车辆地板沿竖直方向移动座垫。为了制造结构简单的座椅，座椅升降机构设置在座椅装置的下框架和滑动机构之间。座椅升降机构的这个位置有时会干涉入位机构，该入位机构与滑动机构和滑动锁定机构协同工作。具体而言，座椅升降机构中设置的轴的伸出部用于在左右两个方向上传递力。该轴的伸出部会干涉入位机构的操作。

根据在已公开专利册WO06/030539中披露的入位机构，用于连接倾斜机构和滑动锁定机构的连杆机构设置在轴的伸出部的外侧以避免干涉入位机构。

因此需要一种座椅装置，该座椅装置不受上述缺点的影响。

发明内容

根据前述内容，本发明提供了一种用于车辆的座椅装置，该车辆的座椅装置包括：下框架，其适于安装为支撑座椅的座垫和座椅靠背并包括沿所述座椅宽度方向延伸的轴构件；滑动机构，其适于安装在所述下框架与车辆地板之间，用于以沿前/后方向能够相对于所述车辆地板移动的方式支撑所述座椅；倾斜机构，其适于安装在所述下框架与所述座椅靠背之间，用于相对于所述座垫以一个倾斜角度支撑所述座椅靠背并将所述座椅靠背相对于所述座垫保持在预定位置；滑动锁定机构，其安装在所述滑动机构上，用于限制所述下框架的移动并将所述座椅相对于车辆地板保持在预定位置；以及入位机构，其设置在所述倾斜机构与所述滑动锁定机构之间，用于通过与所述座椅的倾斜运动相关联地操作所述滑动锁定机构的方式释放对所述下框架的移动的限制，所述入位机构包括第一连杆，所述第一连杆由轴构件以可转动方式支撑并以可操作方式连接到所述倾斜机构和所述滑动锁定机构，用以将来自所述座椅靠背的倾斜操作的动力传递到所述滑动锁定机构的滑动锁定操作。

根据本发明，因为用于将倾斜操作传到滑动锁定-释放操作的所述连杆能够以可转动方式支撑在所述轴构件上，所以可避免所述入位机构与所述轴构件之间的相互干涉。因此可容易地布置所述入位机构而不用考虑所述轴构件的位置。这将提高设计自由度从而提供具有各种座椅功能——如入位操作、滑动操作及倾斜操作的机构。

根据本发明另一个方面的用于车辆的座椅装置，所述第一连杆包括连杆体和装配到所述连杆体上的固定构件，并在相对于所述轴构件的外周方向上分为两部分。

因为所述入位机构的所述连杆在所述轴构件的外周方向上分为两部分，所以可容易地将所述轴构件装配到所述连杆上。

根据本发明的再一个方面的座椅装置，所述入位机构进一步包括入位板和第二连杆，所述入位板以可转动方式绕所述倾斜机构的铰轴支撑并连接到所述第一连杆的所述连杆体，所述第二连杆以可转动方式支撑在所述滑动机构的上导轨上并以可操作方式连接到所述滑动锁定机构和所述连杆体上。

如前所述，因为所述轴构件以可转动方式支撑所述入位机构的所述连杆，所以作为入位机构主要元件的所述连杆的操作可跟随作为升降机构主要元件的所述轴构件的操作。这就可避免在任何升降机构的操作状态下与入位机构相互干涉，进而提高座椅结构的设计自由度。

附图说明

根据以下参照附图所做的详细说明可以更清楚本发明的上述和另外的特点和特征，其中：

图1是根据本发明一种实施方式的车辆座椅装置的立体图；

图2是根据图1所示实施方式的一对下导轨和一对上导轨的分解立体图；

图3是根据图2所示实施方式的一对下导轨和一对上导轨的横截面图；

图4是根据图1所示实施方式的车辆座椅装置的侧视图，其中座垫位于中间位置且入位机构未工作；

图5是根据图1所示本发明实施方式的升降机构的支撑轴构件和入位机构的第一连杆的局部分解图；

图6是根据图1所示本发明实施方式的倾斜机构和入位机构的局部分解图；

图7是根据图1所示实施方式的车辆座椅装置的侧视图，其中座垫在中间位置且入位机构已操作；