[发明专利]燃料泵及燃料泵装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于向发动机供给燃料的燃料泵，特别是，涉及具有蒸汽排出孔的燃料泵及燃料泵装置，该蒸汽排出孔是相对于燃料的吸入口另外设置的。

背景技术

以往，作为上述那种技术，例如公知有一种下记专利文献1～7所述的技术。特别是，专利文献1及2所述的技术涉及一种内置于燃料箱式的燃料泵，具有在燃料的吸入口之外另外设置的蒸汽喷射孔。蒸汽喷射孔是形成于泵壳上的细微的孔，其目的是使随着燃料泵的叶轮(impeller)旋转而在泵部产生的蒸汽自泵部逸出到外部。在该蒸汽喷射孔中设有温度感应式的阀部件。通过感应于规定温度而使该阀部件开闭，从而高效率地使蒸汽自该孔逸出，防止燃料泵的排出性能降低。阀构件是可感应于燃料箱内的燃料温度而进行动作的部件，在低温时关闭，在高温时打开。

专利文献1：日本特开昭63-215868号公报

专利文献2：日本特开平8-42419号公报

专利文献3：日本特开平10-061517号公报

专利文献4：日本实开昭63-026795号公报

专利文献5：日本实开平01-076556号公报

专利文献6：日本特开2006-194155号公报

专利文献7：日本特表2002-527677号公报

但是，在专利文献1及专利文献2记载的燃料泵中，虽然可以通过在燃料高温时打开阀部件而使泵部的蒸汽自蒸汽喷射孔向外逸出，但根据情况，异物等有可能会通过该孔自外部进入到泵部。在此，推断异物进入的机理时，假定异物大量进入到了燃料箱中。此时，有可能在附随燃料泵设置的吸滤器的表面附着有异物，过滤器的压损过大，导致燃料泵的吸入功能显著降低。在这种情况下，在燃料泵中，有时也会自打开状态的蒸汽喷射孔向泵部吸入燃料，有可能使燃料与异物一同进入泵部。进入到泵部的异物有时会使燃料泵的性能降低。

发明内容

本发明即是鉴于上述情况而做成的，其目的在于提供可以不损失蒸汽排出孔的蒸汽排出功能地抑制异物自蒸汽排出孔进入泵部的燃料泵及燃料泵装置。

为了达到上述目的，技术方案1所述的发明是一种燃料泵，该燃料泵包括壳体、电动机、泵部、吸入口、排出口和蒸汽排出孔；上述电动机收容于壳体中；上述泵部设置于壳体，通过利用电动机使旋转构件旋转，使燃料升压；上述吸入口设置于壳体，用于向泵部吸入燃料；上述排出口设置于壳体，用于向外部排出被泵部升压后的燃料；上述蒸汽排出孔设置于壳体，用于向外排出在泵部产生的蒸汽；其主旨在于，该燃料泵包括流入流出调整部件，该流入流出调整部件在壳体的外侧与蒸汽排出孔相对应地设置，容许自蒸汽排出孔排出蒸汽，限制异物进入蒸汽排出孔中。

采用上述发明的构造，通过利用电动机使旋转构件旋转，使燃料在泵部升压，自吸入口向泵部吸入燃料，自排出口向外部排出被泵部升压后的燃料。在此，在泵部中，有时会随着旋转构件的旋转产生蒸汽。该蒸汽随着旋转构件的旋转，自蒸汽排出孔向泵部外排出。在此，在壳体的外侧，与蒸汽排出孔相对应地设有流入流出调整部件，该流入流出调整部件容许自蒸汽排出孔排出蒸汽，限制异物进入蒸汽排出孔中。因此，即使成为不仅自吸入口吸入燃料，而且也自蒸汽排出孔向泵部中吸入燃料这样的异常动作状态，也可利用流入流出调整部件限制异物进入蒸汽排出孔中，因此，异物难以进入泵部中。另一方面，在正常的动作状态下，可利用流入流出调整部件容许自蒸汽排出孔排出蒸汽，因此，可自泵部排出蒸汽。

为了达到上述目的，根据技术方案1所述的发明，技术方案2所述的发明的主旨在于，流入流出调整部件是包括多孔件的过滤构件，该过滤构件容许自蒸汽排出孔排出的蒸汽通过，且限制要进入到蒸汽排出孔中的异物通过。

采用上述发明的构造，在起到技术方案1所述的发明作用的基础之上，可利用包括多孔件的过滤构件捕捉要进入到蒸汽排出孔中的异物。另外，通过适当选定多孔件的孔尺寸，可限制为即使万一有异物进入到泵部中，其大小也不会成为问题。

为了达到上述目的，根据技术方案2所述的发明，技术方案3所述的发明的主旨在于，过滤构件利用多个多孔件形成为多层构造。

采用上述发明的构造，在起到技术方案2所述的发明作用的基础之上，由于仅通过将多个多孔件配置为多层构造来构成过滤构件，因此，构造简单。

为了达到上述目的，根据技术方案2所述的发明，技术方案4所述的发明的主旨在于，过滤构件利用容许蒸汽通过的第1多孔件、和限制异物通过的第2多孔件形成为双层构造。