[发明专利]台架式集装箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种台架式集装箱，尤其与台架式集装箱相互锁定的装置有关。

背景技术

通常，在对现有的集装箱进行长途运输时，为降低运输成本，常常采用堆码运输的方式，即通过转锁等锁止装置，把各相邻集装箱锁定连接为一个整体而进行运输；尤其是在对平台箱或折叠箱等台架式集装箱进行空箱运输时，由于平台箱或折叠箱所占用空间体积较小，为了降低运输费用，简化操作程序，现有的流行做法是把它们互相堆叠，而后在相邻集装箱之间通过转锁等锁止装置把它们连接为一个整体，然后对该整体进行起吊、堆码等操作，进而简化了操作程序、提高了劳动效率，从而降低了运输费用。

参见图1A和图1B，图中示出了一种结构形式的锁止装置；该锁止装置为常用来锁定集装箱的转锁13，如图中所示，在使用该转锁13锁定连接该上、下相邻的集装箱11、15时，首先应把转锁13分别放置位于下方的台架式集装箱15的四个顶角件14内，然后，把位于上方的台架式集装箱11放置在该下方的集装箱15上，并使台架式集装箱11的四个底角件12分别与集装箱15顶角件14相对应，使该底角件12分别穿入位于顶角件14内的转锁13内，然后转动转锁90度，即使得该上、下两台架式集装箱11、15得以锁定为一体，依此类推，从而实现台架式集装箱的多层堆叠。

参见图2A、图2B和图2C，图中示出了另一种结构形式的锁止装置；该锁止装置为设置在台架式集装箱上的锁芯23，如图中所示，在使用该锁芯23锁定连接该上、下相邻的台架式集装箱21、25时，首先，使图2A中所示出的锁芯23翻转(图2A中箭头所示方向)位于台架式集装箱25的四个顶角件24内，然后，把位于上方的台架式集装箱21放置在该下方的台架式集装箱25上，并使台架式集装箱21的四个底角件22分别与台架式集装箱25顶角件24相对应，使该底角件22分别穿入位于顶角件24内的锁芯23内，然后转动该锁芯90度，即使得该上、下两台架式集装箱21、25得以锁定为一体，依此类推，从而实现台架式集装箱的多层堆叠。

上述两种锁止装置，从理论上分析，在对多个集装箱进行堆叠锁定时，比较安全可靠，可在实践中却发现，由于彼此堆叠的集装箱较多，操作工人在对集装箱进行锁定时，往往由于个人疏忽而造成个别集装箱漏锁；或者由于该锁止装置自身制造过程中和长期使用过程中形成的缺陷，造成自身锁止功能失效，从而，在起吊或运输等过程中，可能造成集装箱脱落的严重事故的发生；因此，为了实现集装箱在堆码运输过程中更加安全可靠，防止在集装箱堆码或起吊过程中，由于漏锁或其它原因造成集装箱脱落的严重事故的发生，有必要对现有的集装箱结构进行改进。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种台架式集装箱，该台架式集装箱在多个台架式集装箱连接在一起进行堆码、起吊等操作过程中，能有效防止由于台架式集装箱之间因漏锁或锁止装置的自身原因造成台架式集装箱脱落事故的发生。

为了解决上述技术问题，本发明采用下述技术方案：台架式集装箱包括台架体，该台架体具有多根梁体，该多根梁体包括两侧梁、两端梁以及设置在两侧梁之间的多根底横梁，所述侧梁和所述端梁均包括：位于顶端和底端的翼板，在台架体的角端处各设置有一个供台架式集装箱起吊、堆码使用的连接件；在所述连接件位置之外的台架体上还设置有安全保护装置，该安全保护装置包括基座和与基座分置设置在相对应位置的连接锁杆；所述基座为由两间隔固定设置在侧梁翼板或端梁翼板处的连接杆所形成的卡槽，所述连接锁杆截面呈中间窄两端宽的近X字形或工字形，在基座和连接锁杆所在位置处的侧梁翼板或端梁翼板分别开有与连接锁杆中间宽度相适配的切口；在同样结构的台架式集装箱堆叠相连时，所述连接锁杆翻转穿过切口卡接在与其相邻接的台架式集装箱上的基座的卡槽处，以可拆卸连接该各相邻的台架式集装箱。

根据本发明的具体构思，上述台架式集装箱单个使用时，该安全保护装置收起位于台架式集装箱的台架体内侧或至多与台架体最外侧轮廓相平齐；该台架式集装箱与同样结构的台架式集装箱堆叠相连时，该安全保护装置展开在其高度方向上与其相邻接的台架式集装箱的安全保护装置部分重叠。

根据本发明的具体构思，上述该安全保护装置至少为一对，其分别设置在台架式集装箱的两个相互平行的梁体上。

根据本发明的具体构思，上述端梁为工字形梁或C字形梁，所述端梁外侧具有上、下翼板，所述基座固定设置在端梁外侧的上翼板处，且所述连接锁杆可转动设置在端梁的下翼板处；或所述连接锁杆可转动设置在端梁外侧的上翼板处，且所述基座固定设置在端梁的下翼板处。