[发明专利]锻造部品成型机用送料装置的调整器

说明书

技术领域

本发明涉及一种调整器，特别指一种用以调整线材送料长度的锻造部品成型机用送料装置的调整器。

背景技术

如图1所示，一现有锻造部品成型机的送料装置，设置于该锻造部品成型机的一机台11背面上，用以控制于该机台11正面进行传送的一线材10的送料长度，该线材10的传送方向相当于自图左往图右的方向。该锻造部品成型机的送料装置包括一驱动单元12、一受该驱动单元12控制动作状态且用以传送该线材10的夹送单元13，以及一用以辅助调整该线材10的送料长度的调整单元14。

该驱动单元12包括一凸设于该机台11背面的右侧处的动力轴121、一装设于该动力轴121上且受其带动的动力轮122、一凸设于该机台11背面的左侧处且间隔平行于该动力轴121的驱动轴123、一装设于该驱动轴123上且具有一棘齿124的驱动轮125、一套设于该驱动轴123上且能以其为支点地进行偏摆的曲臂126、一设置于该曲臂126的一端且与该棘齿124相卡抵的插销127、一其左端部枢接于该曲臂126的相反另一端的从动连杆129，以及一其右端部偏心枢设于该动力轮122表面上而能沿其轮心绕转的主动连杆128。其中，随着该曲臂126的摆动，该插销127能推抵该驱动轮125转动。

该夹送单元13包括二上下相啮合的左送料轮131以及二上下相啮合且间隔该二左送料轮131的右送料轮132，位于下方的左、右送料轮131、132均与该驱动轮125相啮接。利用该二左送料轮131与该二右送料轮132相配合，以使该线材10能由左往右地进行夹送。

该调整单元14可枢摆地衔接于该驱动单元12的主、从动连杆128、129间，并包括一凸设于该机台11背面的定位轴141、一其顶部枢接于该定位轴141上的纵向摆臂142、一固设于该摆臂142上方的马达143、一可转动地长向设置于该摆臂142上的高度调整螺杆144、一可沿其轴向上下移动地设置于该高度调整螺杆144上的螺座145、一用以将该马达143的动力传递予该高度调整螺杆144的齿轮组146，以及一设置于摆臂142上且用以标示出该螺座145的高度位置的刻度表147。其中，该齿轮组146具有一从动于该马达143的一动力输出轴140的主动齿轮148，以及一啮接该主动齿轮148且能带动该高度调整螺杆144的从动齿轮149。再者，该主动连杆128的左端部枢接、定位于该摆臂142底部右侧处，而该从动连杆129的右端部枢设于该螺座145上。

因此，当该动力轴121带动该动力轮122往逆时针方向转动时，该主动连杆128会引拉该摆臂142底部而使其以该定位轴141为支点而进行左右摆动，该摆臂142便能驱使该从动连杆129、该曲臂126依序摆动，而带动该驱动轮125往顺时针方向转动，同时啮动左、右送料轮131、132转动，用以能带动该线材10由左往右传送，其中，当该动力轮122转动一圈时，便能使该线材10往右传送一段预定送料长度。

当欲调整该线材10的预定送料长度时，必须驱动该马达143，并通过该齿轮组146以带动该高度调整螺杆144转动，而迫使该螺座145产生上下位移，配合该刻度表147的辅助，以能调整该从动连杆129的右端部的高度位置、该曲臂126的每次摆动角度，与该驱动轮125受该插销127推抵的转动角度，进而达到调整该线材10的预定送料长度的目的。举例来说，当该从动连杆129的右端部上移时，会缩短该线材10的送料长度，相反地，当该从动连杆129的右端部下移时，便会增加该线材10的送料长度。

然而，于该线材10的送料过程中，该调整单元14的所有部件皆会受到该主动连杆128拉引而持续、快速地进行左右摇摆，特别是，架设于该摆臂142上方的该马达143本身便具有相当的重量，加上该马达143与该齿轮组146等明显偏离该定位轴141的轴心线，也就是摆距大，因此，该马达143本身与该齿轮组146势必得承受相当大的离心效应，使得该马达143、该齿轮组146与该摆臂142间的组装结构存有容易松动，而影响调整作业的虞虑；相对地，该驱动单元12于左右推拉动作之际亦必须克服该马达143与该齿轮组146于往复偏摆时所产生的惯性作用，所以，所承受负载与动作阻力大。再者，于调整该线材10的送料长度时，只能通过肉眼对于该刻度表147值的判断以进行粗调控制，所以，精确性较低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能有效降低送料作业的负载与阻力，且增进送料调整精确度的锻造部品成型机用送料装置的调整器。