[发明专利]跨乘式车辆的散热器罩和设置有散热器罩的跨乘式车辆

权利要求书

1.一种跨乘式车辆的散热器罩，其包括多个通风孔，所述散热器罩布 置成罩住散热器的芯体表面的外侧，所述芯体表面面向所述车辆的横向右 外侧布置，所述通风孔形成为面向所述芯体表面，并分别沿着不同的方向 开口，

所述通风孔包括：第一通风孔，在行驶方向侧开口，并且吸入行驶风 的至少一部分；以及第二通风孔，其在与所述行驶方向相反的方向侧开 口，并且吸入进气风扇的吸入风，所述进气风扇布置在所述散热器的与所 述芯体表面相反侧的表面一侧；

在所述第一通风孔和所述第二通风孔之间形成有分割所述第一通风孔 和所述第二通风孔的梁部分，

所述梁部分形成为沿着与所述散热器的所述芯体表面相反的方向突起 到最外部。

2.根据权利要求1所述跨乘式车辆的散热器罩，还包括导流构件，所 述导流构件设置在所述散热器的一侧上以将从所述多个通风孔吸入来冷却 所述散热器的空气引导到所述散热器的所述芯体表面。

3.根据权利要求1所述的跨乘式车辆的散热器罩，其中，所述第一通 风孔设置成在所述行驶方向上沿着相对于车辆宽度方向倾斜预定角度的方 向开口，以及

所述第二通风孔设置成在与所述行驶方向相反的方向上沿着相对于所 述车辆宽度方向倾斜预定角度的方向开口。

4.根据权利要求1所述的跨乘式车辆的散热器罩，还包括：

设置在所述第一通风孔上的多个第一板状构件；以及

设置在所述第二通风孔上的多个第二板状构件；并且

其中，所述多个第一板状构件布置成其相对于所述芯体表面的倾斜角 度小于所述多个第二板状构件的相对于所述芯体表面的倾斜角度。

5.根据权利要求4所述的跨乘式车辆的散热器罩，其中，所述多个第 一板状构件分别布置成从俯视图观察彼此不重叠。

6.根据权利要求1所述的跨乘式车辆的散热器罩，还包括设置在所述 第二通风孔下方以罩住所述散热器的所述芯体表面的下部的壁部分，通过 所述第二通风孔吸入所述进气风扇的所述吸入风，并且

其中，所述通风孔还包括：

第三通风孔，其设置在所述壁部分上以沿着能够吸入所述行驶风的至 少一部分的方向上开口。

7.根据权利要求6所述的跨乘式车辆的散热器罩，其中，所述第一通 风孔布置成面向所述芯体表面的所述行驶方向的部分，

所述第二通风孔布置成面向所述芯体表面的上部的与所述行驶方向相 反的方向的部分，并且

所述第三通风孔布置成面向所述芯体表面的下部的与所述行驶方向相 反的方向的部分。

8.根据权利要求6所述的跨乘式车辆的散热器罩，其中，所述第三通 风孔形成为沿着所述行驶方向倾斜向下延伸。

9.根据权利要求6所述的跨乘式车辆的散热器罩，还包括导流构件， 其设置在所述壁朝着所述散热器的一侧上以将从所述第一通风孔和所述第 三通风孔吸入的行驶风引导到所述散热器的所述芯体表面的所述下部。

10.根据权利要求1所述的跨乘式车辆的散热器罩，还包括罩住所述 散热器的散热器帽的帽盖部分。

11.一种跨乘式车辆，包括：

散热器，具有面向车辆的横向右外侧布置的芯体表面；以及

散热器罩，布置成罩住所述散热器的所述芯体表面的外侧，并且包括 多个通风孔，所述通风孔形成为面向所述芯体表面，并分别沿着不同的方 向开口；

所述通风孔包括：第一通风孔，在行驶方向侧开口，并且吸入行驶风 的至少一部分；以及第二通风孔，其在与所述行驶方向相反的方向侧开 口，并且吸入进气风扇的吸入风，所述进气风扇布置在所述散热器的与所 述芯体表面相反侧的表面一侧；

在所述第一通风孔和所述第二通风孔之间形成有分割所述第一通风孔 和所述第二通风孔的梁部分，

所述梁部分形成为沿着与所述散热器的所述芯体表面相反的方向突起 到最外部。