[发明专利]农业机械用变速箱的齿轮结构无效
申请号: | 200810094662.4 | 申请日: | 2008-04-29 |
公开(公告)号: | CN101571184A | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
发明(设计)人: | 吴鸿基 | 申请(专利权)人: | 吴鸿基 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/04 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 农业机械 变速箱 齿轮 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种齿轮结构,特别涉及一种农业机械用变速箱的齿轮结构。
背景技术
一般农业机械用变速箱内的齿轮结构,请参阅图1所示,主要是在齿轮本体1的轴孔10内设有磷青铜材质制成的衬套11,所述的衬套11的内壁面设有数个凹面12,使齿轮在转轴上旋转时,可增加其耐磨性,而衬套11的凹面12可渗入润滑油提供润滑效果。然而,现有的齿轮本体1凭借轴孔10内的衬套11来增加其耐磨耗性,但所述的齿轮若呈反向旋转(逆转)时,其转轴与齿轮本体1间的润滑油会被向外甩出,易导致润滑不足而产生高温,故其衬套11易因高温而磨耗,若齿轮在润滑不足的情况下继续强力使用,会使齿轮产生崩牙、损坏的情况,且现有的齿轮无法承受较大的压力,故使用寿命短;缘此,本发明人有鉴于现有农业机械用变速箱的齿轮存在有如上述的缺失,乃潜心研究、改良,遂得以首创出本发明。
发明内容
本发明的主要目的,是在提供一种可增加润滑效果以及耐极压的农业机械用变速箱的齿轮结构。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:在齿轮本体内设有凹室,在齿轮本体的外壁面上设有凸缘,所述的凸缘上设有穿通于凹室的轴孔,在凸缘上设有入油切槽,在凸缘的外侧面上设有导油环槽,在齿轮本体的凹室内设有滚珠轴承。
与现有技术相比较,本发明具有的有益效果是:本发明的齿轮可供马力以及压力较大的农业机械使用,其滚珠轴承的设置,可增加齿轮本体的耐极压性,且凭借于齿轮本体的凸缘上所设的入油切槽以及导油环槽的设计,使润滑油可充份流入转轴与齿轮之间,不管是齿轮正转或逆转时,均可达到最佳的润滑效果,可防止齿轮因润滑不佳而产生崩牙、损坏的情况,并可增长其使用寿命。
附图说明
图1所示是现有农业机械用变速箱齿轮的立体图。
图2所示是本发明的立体分解图。
图3所示是本发明齿轮本体加工前的示意图。
图4所示是本发明齿轮本体加工后的示意图。
图5所示是本发明的组合剖视图。
图6所示是本发明的立体组合图。
图7所示是本发明的使用示意图。
附图标记说明:1齿轮本体;10轴孔;11衬套;12凹面;2齿轮本体;20凹室;21凸缘;22轴孔;23入油切槽;24导油环槽;3滚珠轴承;a厚度;b预留厚度。
具体实施方式
有关本发明为达上述的使用目的以及功效,所采用的技术手段,兹举出较佳可行的实施例,并配合图式所示,详加说明如下:
本发明的实施例,请参阅图2所示,主要是在齿轮本体2内设有一凹室20,在齿轮本体2的外壁面上设有一凸缘21,所述的凸缘21上设有一穿通于凹室20的轴孔22,在凸缘21上相对设有一入油切槽23,在凸缘21的外侧面上设有一导油环槽24,齿轮本体2的凹室20内设有一滚珠轴承3,如此,即为农业机械用变速箱的齿轮结构(如图5、图6所示)。
而本发明的齿轮本体2在将滚珠轴承3设入在凹室20内前,其齿轮本体2须先经过热处理来增加齿轮本体2的硬度以及强度,但因齿轮本体2的凹室20内壁面与齿轮2的外壁面是形成一极薄的厚度a(约1mm),在经过热处理后所述之处易因硬化而会产生碎裂的情况,其表面硬度约在HRC58-60,故本发明的齿轮本体2在热处理前其凹室20内壁面与齿轮2的外壁面会先预留有一较厚的预留厚度b(约2-3mm),请参阅图3所示,经过热处理后,再将所述的预留厚度b切削至所须的厚度a,请参阅图4所示,使外部硬度约为HRC58-60,而凹室20的内壁经切削后其硬度则约为HRC42-43,如此,除了可解决齿轮本体2在经过热处理时硬化所产生的碎裂问题外,更可增加其轫性。
本发明的齿轮可供马力以及压力较大的农业机械使用,其滚珠轴承3的设置,可增加齿轮本体2的耐极压性,且凭借于齿轮本体2的凸缘21上所设的入油切槽23以及导油环槽24的设计,使润滑油可充份流入转轴与齿轮之间(如图7所示),不管是齿轮正转或逆转时,均可达到最佳的润滑效果,可防止齿轮因润滑不佳而产生崩牙、损坏的情况,并可增长其使用寿命。
以上说明对本发明而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下,可作出许多修改、变化或等效,但都将落入本发明的保护范围之内。
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