[发明专利]用于分析传递给人的车辆振动的影响的方法和装置

权利要求书

1.一种用于记录汽车座椅(30)传递给人(40)的振动(37-39)的装置，所述人(40)使用了汽车的加衬垫的座椅，所述记录通过至少一个检测振动值(7)的检测器单元来执行，所述检测器单元设置在汽车座椅框架(32)或者相关的组件上，所述装置还包括分析单元，用于分析所检测的振动值(7)，并使用至少一个筛选器计算作用于所述人的振动的振动结果(9)，所述筛选器使用预设的传输函数进行计算，其特征在于，所述筛选器(21)使用筛选值(21、23)来执行传输函数(8)，所述筛选值基于在带衬垫的汽车座椅(30)的衬垫表面(34a)所测量的振动值和与座椅(30)接触的车辆地板(36)上测量的振动值之间的差值、以及检测器单元所检测的振动值(7)与在车辆地板(36)上测量的振动值之间的关系。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，在所检测振动值(7)的频率超过20Hz时，传输函数(8)无效。

3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述装置设有存储器，用于保存所检测的振动值和/或振动结果。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述装置带有连接器(6)，一端连接到存储器，另一端连接到个人电脑，以读取所保存的振动值和/或振动结果。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述检测器单元包括一个或多个加速度传感器，在彼此垂直的三个轴上进行测量。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述加速度传感器在每个轴上测量高达20*9.81m/s²的加速度。

7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，配备显示元件(3--5)，以显示每天计算的总的振动结果、做为该天到目前为止所计算的振动和的函数而预知的每天的总振动量、和/或供电单元的电量状况。

8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述检测器单元至少设置在盒体(1)中，该盒体固定到汽车座椅框架(32)或者连接到汽车座椅框架的组件上。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，还包括设置在盒体(1)中连接器(6)，用于将装置连接到充电单元，该充电单元为供电单元充电。

10.一种用于记录汽车座椅传递给人的振动的方法，所述人使用了汽车的加衬垫的座椅，设置一个或多个检测器单元，来检测振动值，其特征在于，所述检测器单元设置在汽车座椅框架或者与其相连的组件上，分析单元与它连接，使用预设的传输函数来分析所检测的振动值(7)，从而计算作用于汽车座椅的衬垫元件表面区域的人身上的振动结果，通过至少一个筛选器(21)使用筛选值(21、23)来执行传输函数(8)，所述筛选值基于在带衬垫的汽车座椅(30)的衬垫表面(34a)所测量的振动值和与座椅(30)接触的车辆地板(36)上测量的振动值之间的差值、以及检测器单元所检测的振动值(7)与在车辆地板(36)上测量的振动值之间的关系。