[发明专利]燃料箱

说明书

技术领域

本发明涉及例如在引擎发电机或通用发动机等安装有发动机的机器上安装的燃料箱。

背景技术

作为安装在通用发动机上的燃料箱，例如有如专利文献1所示的燃料箱，这种燃料箱在贮存燃料的箱主体的上表面设置向上方突出的燃料补给口部，向该燃料补给口部安装燃料盖。但当将燃料注满至燃料补给口部的上端为止时，燃料盖在燃料箱内部几乎没有气体的状态下被拧紧。

专利文献1：日本专利文献特开2005-163688号公报。

发明内容

(发明所要解决的问题)

在这种通用发动机中，为了小型化的目的而将燃料箱设置在发动机附近，另外例如在隔音型引擎发电机中，在发动机附近配置燃料箱，并且向框架安装外板而构成外壳部，因此，燃料箱内的燃料温度可能因受到发动机的排热等影响而升高，从而致使燃料箱内的液面上升。

本发明用于解决上述问题，其目的在于，提供一种能够抑制燃料箱内的燃料温度因受到发动机的排热等影响而升高，从而抑制燃料箱内的液面上升的燃料箱。

(用于解决问题的手段)

为了解决所述问题，并且实现目的，本发明的结构如下。

本发明的第一方案提供了一种燃料箱，在贮存燃料的箱主体的上表面设有向上方突出的燃料补给口部，并且在所述燃料补给口部安装有燃料盖，所述燃料箱特征在于，

设有中空的突出部，在将所述燃料盖向所述燃料补给口部安装的时候，该突出部浸入到所述燃料补给口部内，

所述突出部的中空部下端部开口，并且上部具有细孔连通通路，

当将所述燃料盖安装在所述燃料补给口部时，所述突出部的中空部的上部可经所述细孔连通通路与突出部外部的所述箱主体内部连通。

本发明的第二方案在第一方案所述的燃料箱的基础上还具有如下特征：

所述燃料盖包括：安装在所述燃料补给口部的盖主体、和以上端面与所述盖主体的下表面接合的状态固定在所述盖主体上的所述突出部，

在所述盖主体与所述突出部接合的各表面之间形成细孔连通通路。

本发明的第三方案在第一方案所述的燃料箱的基础上还具有如下特征：

使与吸附罐连通的排出通路的一端在所述燃料补给口部内的上部开口成孔形状，该吸附罐吸附所述箱主体内部的蒸发燃料。

通过所述结构，本发明具有如下的效果。

在本发明的第一方案中，将燃料盖安装在燃料补给口部时，突出部的中空部的上部可经细孔连通通路与突出部外部的箱主体内部连通，因此，只要将燃料盖安装到燃料补给口部，即使突出部浸入燃料补给口部内部而致使燃料补给口部内的燃料向外部溢出，其后，燃料也会从突出部下端部的开口向中空部内部进入，将滞留在中空部内的气体经细孔连通通路挤出到箱主体内，形成中空部内外的燃料液面高度一致的状态，并在燃料补给口部的内部形成气体室，从而可抑制箱主体内的燃料的温度受到发动机的排热等影响而上升，从而箱主体内的液面上升的问题。

在本发明的第二方案中，只要在盖主体或突出部之中的至少任一接合面上形成例如截面呈近似U字形的槽部，就能够形成细孔连通通路，所以在制造中能够简单地形成所希望的细孔连通通路。

在本发明的第三方案中，通过使与吸附罐连通的排出通路的一端在所述燃料补给口部内的上部开口成孔形状，该吸附罐吸附所述箱主体内部的蒸发燃料，因此例如即使燃料过量充满，也只是少量的燃料从排出通路的开口处临时流入，不会损坏吸附罐的功能。另外，只需将燃料盖安装到燃料补给口部，就能使燃料补给口部内部的燃料的液面高下降，并防止液体流向吸附罐，因此不需要为此进行特别的操作。

附图说明

图1是燃料箱部剖裂开的隔音型引擎发电机从上面看到的俯视图；

图2是燃料箱部剖裂开的隔音型引擎发电机的主视图；

图3是示出向燃料补给口部安装燃料盖的状态的截面图；

图4是燃料补给口部的俯视图；

图5是燃料盖的截面图；

图6是燃料盖的突出部的俯视图；

图7是沿图6中的VII-VII线的截面图；

图8是突出部的槽部的放大侧视图；

图9是打开燃料盖后将燃料补给到从燃料补给口部的上端部溢出的状态的截面图；

图10是盖燃料盖的状态的截面图；

图11是盖上燃料盖的状态的截面图。

具体实施方式

以下对本发明的燃料箱的实施方式进行说明。本发明的实施方式示出了最优选的方式，但本发明不限于此实施方式。