[发明专利]用于混合电动车辆的涡轮增压器润滑的控制

权利要求书

1.一种用于混合电动车辆的润滑控制系统，包括：

具有储油器的储蓄器，所述储油器可操作以在其中存储油，并在 涡轮增压发动机停止或启动时向涡轮增压器供给存储的油；

控制阀，所述控制阀可操作以选择性地允许存储在所述储油器内 的油流向所述涡轮增压器；以及

至少一个控制模块，所述控制模块控制含有电机和所述发动机的 混合电动车辆的运行，所述至少一个控制模块确定所述发动机的运行 条件并且根据所述运行条件命令所述控制阀打开和关闭，

其中，在所述发动机运行期间、停止时以及启动之前，所述至少 一个控制模块均能够命令所述控制阀打开从而在进入所述涡轮增压 器的油压低于所述储蓄器内的油压时向所述涡轮增压器供油。

2.根据权利要求1所述的润滑控制系统，其特征在于：所述至 少一个控制模块确定所述发动机是否正在运行，并且根据所述发动机 是否运行来命令所述控制阀打开和关闭。

3.根据权利要求2所述的润滑控制系统，其特征在于：在所述 发动机停止时，所述至少一个控制模块命令所述控制阀打开预定的时 间周期。

4.根据权利要求2所述的润滑控制系统，其特征在于：在所述 发动机停止时，所述至少一个控制模块命令所述控制阀调制打开和关 闭预定的时间周期。

5.根据权利要求2所述的润滑控制系统，其特征在于：所述至 少一个控制模块监控所述涡轮增压器的运行速度，在所述发动机停止 时命令所述控制阀打开，并且只要所述运行速度大于基准速度，所述 控制阀就保持打开。

6.根据权利要求1所述的润滑控制系统，其特征在于：所述至 少一个控制模块监控油压，所述油压由所述发动机的运行所驱动的油 泵的运行产生；并且所述至少一个控制模块根据所述油压命令所述控 制阀打开和关闭。

7.根据权利要求6所述的润滑控制系统，其特征在于：在所述 油压低于预定值时，所述至少一个控制模块命令所述控制阀打开预定 的时间周期。

8.根据权利要求6所述的润滑控制系统，其特征在于：在所述 油压低于预定值时，所述至少一个控制模块命令所述控制阀调制打开 和关闭预定的时间周期。

9.根据权利要求6所述的润滑控制系统，其特征在于：所述至 少一个控制模块监控所述涡轮增压器的运行速度，在所述油压低于预 定值时命令所述控制阀打开，并且只要所述运行速度大于基准速度， 所述控制阀就保持打开。

10.根据权利要求1所述的润滑控制系统，其特征在于：所述至 少一个控制模块确定所述发动机的启动是否即将发生，并且根据是否 存在即将发生的发动机启动条件命令所述控制阀打开和关闭。

11.根据权利要求10所述的润滑控制系统，其特征在于：当存 在所述即将发生的发动机启动条件时，所述至少一个控制模块命令所 述控制阀打开预定的时间周期。

12.根据权利要求10所述的润滑控制系统，其特征在于：当存 在所述即将发生的发动机启动条件时，所述至少一个控制模块命令所 述控制阀调制打开和关闭预定的时间周期。

13.根据权利要求10所述的润滑控制系统，其特征在于：所述 至少一个控制模块监控油压，所述油压由所述发动机的运行所驱动的 油泵的运行产生；并且所述至少一个控制模块根据所述油压命令所述 控制阀关闭。

14.根据权利要求1所述的润滑控制系统，其特征在于：在所述 发动机正在运行且通过所述发动机的运行所驱动的油泵的运行关闭 所述控制阀时，所述储油器再注入油。

15.根据权利要求1所述的润滑控制系统，其特征在于：存储在 所述储油器内的油被所述发动机的运行所驱动的油泵的运行加压。