[发明专利]马达转子有效
申请号: | 200810097982.5 | 申请日: | 2008-05-21 |
公开(公告)号: | CN101588097A | 公开(公告)日: | 2009-11-25 |
发明(设计)人: | 洪银树;吴志文 | 申请(专利权)人: | 建准电机工业股份有限公司 |
主分类号: | H02K1/22 | 分类号: | H02K1/22;H02K15/02 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所 | 代理人: | 苗 凌 |
地址: | 中国台湾高雄市苓*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 转子 | ||
1.一种马达转子,其特征是包含:
一个轮毂,具有一个环圈部;
一个金属环,具有一个结合部及一个卡合部,且该金属环以一个金属板片卷制成环圈状以通过该卡合部结合于该轮毂的环圈部内侧周面,该金属板片两端分别形成一个第一定位部及一个第二定位部,该第一定位部及第二定位部相互结合以形成该结合部,其中该卡合部位于该金属环的外侧周面,且该卡合部由该第一定位部并沿该金属环的圆周方向延伸至该第二定位部;及
一个磁铁环,结合于该金属环的内侧周面。
2.如权利要求1所述的马达转子,其特征在于:该金属环的卡合部为数个沟槽,该轮毂的环圈部内侧周面形成数个环凸缘以结合于各该沟槽内。
3.如权利要求1所述的马达转子,其特征在于:该金属环的卡合部为数个凸条,该轮毂的环圈部内侧周面形成数个环槽,各该凸条结合于各该环槽内。
4.如权利要求1所述的马达转子,其特征在于:该金属环的卡合部为一个粗糙面,该粗糙面结合于该轮毂的环圈部内侧周面。
5.如权利要求1、2、3或4所述的马达转子,其特征在于:该第一定位部形成一个凸部,该金属环的第二定位部对应该凸部形成一个凹部。
6.如权利要求1、2、3或4所述的马达转子,其特征在于:该第一定位部形成数个锯齿状凸部,该金属环的第二定位部对应该锯齿状凸部形成数个锯齿状凹部。
7.如权利要求1、2、3或4所述的马达转子,其特征在于:该轮毂的环圈部一侧形成一个封闭部,该封闭部的中心位置设有一个中心轴,该中心轴位于该环圈部的内侧。
8.如权利要求1、2、3或4所述的马达转子,其特征在于:该轮毂的外侧周面形成数个叶片。
9.一种马达转子的金属环,其特征是具有一个结合部及一个卡合部,且该金属环以一个金属板片卷制成环圈状,该金属板片两端分别形成一个第一定位部及一个第二定位部,该第一定位部及第二定位部相互结合以形成该结合部,其中该卡合部位于该金属环的外侧周面,且该卡合部由该第一定位部并沿该金属环的圆周方向延伸至该第二定位部。
10.如权利要求9所述的马达转子的金属环,其特征在于:该金属环的卡合部选自数个沟槽、数个凸条或一个粗糙面的其中一种。
11.如权利要求9或10所述的马达转子的金属环,其特征在于:该第一定位部形成一个凸部,该金属环的第二定位部对应该凸部形成一个凹部。
12.如权利要求9或10所述的马达转子的金属环,其特征在于:该第一定位部形成数个锯齿状凸部,该金属环的第二定位部对应该锯齿状凸部形成数个锯齿状凹部。
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