[发明专利]电梯升降车道专用的全外气自然空调机组无效
申请号: | 200810097996.7 | 申请日: | 2008-05-20 |
公开(公告)号: | CN101586856A | 公开(公告)日: | 2009-11-25 |
发明(设计)人: | 翁国亮;翁欧阳丽明;蔡净英;翁健伦;翁翎华;翁靖茹;林世伟 | 申请(专利权)人: | 煜丰科技股份有限公司 |
主分类号: | F24F5/00 | 分类号: | F24F5/00;B66B11/02 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 升降 车道 专用 全外气 自然 空调 机组 | ||
技术领域
本发明涉及一种空调机组,特别涉及一种电梯升降车道专用的空调机组。
背景技术
图1所示,是一般电梯的平面示意图,其是配置有一电梯车厢11、一主机12、一升降车道13、一送风马达14以及一机房15,凭借所述的机房15内的主机12运作,以令电梯车箱11在升降车道13内作上下位移,而所述的电梯车厢11上方的送风马达14,是装设在内部仅提供电梯车厢11内的空气作内部循环,并在机房15设有一排风扇16用来将机房15内主机12运转所产生的热气排出在外部,然其却存有以下缺失:
1.送风马达14在电梯车厢11内仅能作内部循环,但由于升降车道11内充满着保养润滑机油的味道以及潮湿发霉等异味,因其会渗入电梯车厢11内,而影响到空气的品质。
2.升降车道11内的空气,大多处在一种半封闭状态,尤其是在夏天时,电梯车厢11内因对流性不佳往往十分闷热。
为了改善闷热的情况,业界虽然会在电梯车厢11顶部加装一具有热源设备的空调装置17(如图2所示),凭借空调的冷气供应以解决电梯车厢11内部的高温,但是所述的具有热源设备的空调装置17其热交换所形成的凝结水却存有排水问题,而一直未能获得完善的解决,于是本案申请人前所提出专利申请案号:95128225发明案,即在解决此一排水问题的缺失,并获得良好使用效果。但是,美中不足的是,只要是使用到热源设备的空调装置,仍然涉以及昂贵的运转与维持费用,除此而外,一般升降车道内的保养机油及其散发的油秽气,也一直很难获得良好的解决的方法。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于:提供一种电梯升降车道专用的全外气自然空调机组,解决现有电梯车厢内空气流通不好的问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种电梯升降车道专用的全外气自然空调机组,其特征在于,包括有一自然空调装置以及至少一供风管,其中;
所述的自然空调装置,是安置在一升降车道顶部与外界相通的位置,而为一具有可利用水蒸发自然热交换能力的空调装置,其机体内至少包括有一进风道、一排风道,一水循环装置以及一预热装置;
所述的供风管,其一端与所述的自然空调装置的进风道连接,而其管体延伸进入一电梯的升降车道内,其另一端设有一供风口,是经所述的自然空调装置处理后的外气送出端。
上述本发明的自然空调装置,其机体内包括有一进风道、一排风道、一水循环装置以及一预热装置。
上述本发明的预热装置,其是一自然对流管排。
上述本发明的预热装置,其是由一第一水管排以及一第二水管排所组成,凭借复数管路而与所述的水循环装置连接。
与现有技术相比较,本发明具有的有益效果是:凭借电梯车厢在升降车道内升降时所产生的活塞效应,以自然热交换的方式将新鲜空气引流分布在升降车道内,同时将升降车道内的热污秽空气稀释并排送到外部,以维持提升电梯间空气的清静与舒爽,有效改善其空气品质。
附图说明
图1是现有电梯结构示意图;
图2是另一现有电梯结构示意图;
图3是本发明的电梯结构示意图;
图4是本发明的组合示意图;
图5是本发明第二实施例组合示意图;
图6是本发明第三实施例组合示意图一;
图7是本发明第三实施例组合示意图二。
具体实施方式
本发明的可提升电梯间空气品质的自然空调机组(如图3、图4所示),其包括有一自然空调装置2以及至少一供风管21,所述的自然空调装置2是安置在一机房32(或安置在一升降车道33顶部与外界相通位置),而为一具有可利用水蒸发自然热交换能力的空调装置,其机体20内至少设有一排风道201、一进风道202、一水循环装置22以及一预热装置23;
所述的供风管21,其一端是与所述的自然空调装置2的进风道202连接,而其管体是延伸进入一升降车道33内,其另一端设有一供风口211,是经所述的自然空调装置处理过的新鲜外气送出端。
上述本发明的预热装置23,其是一自然对流管排231所构成,所述的自然对流管排231是具有一个以上独立且封闭的管排2311,所述的管排2311内装有冷媒,且所述的自然对流管排231的上半段是位于所述的排风道201内,其下半段是位于所述的进风道202内,以供空气通过时其内部冷媒会形成一种封闭的液气二相变化循环以产生热交换,而达到预冷(或预热)效果。
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