[发明专利]鹅颈骨架车

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于运载集装箱的鹅颈骨架车，尤其涉及一种鹅颈骨架车中用于定位集装箱的转锁装置。

背景技术

鹅颈骨架车是一种用来运载集装箱的鹅颈式半挂车。

图1和图2中示出了一种根据现有技术的鹅颈骨架车。如图1和图2所示，鹅颈骨架车10包括两根鹅颈式大梁11和12、在两根鹅颈式大梁11和12之间连接且彼此平行的多个横梁13、行走机构14、位于鹅颈骨架车10前端的前横梁15以及位于鹅颈骨架车10后端的后横梁16。

为了使集装箱在鹅颈骨架车10上定位固定，在前横梁15的纵向两端分别设置有前定位装置17，在后横梁16的两端分别设置有后定位装置18。

图3为图1中的A部放大图。如图3所示，后定位装置18固定在后横梁16上，且后定位装置18可以为一种向上突起的销轴结构，以在集装箱装载在鹅颈骨架车10上时，后定位装置18能够从集装箱角件底面所形成的孔中伸入至角件中从而可以使集装箱定位。当然，虽然图3中仅示出了一种后定位装置18的结构形式，但是现有技术中有多种后定位装置18的多种结构形式，只要能够实现定位集装箱即可。

图4A、图4B和图4C示出了前定位装置17的基本结构和工作原理。如图4A、图4B和图4C所示，前定位装置17包括沿着鹅颈骨架车10的纵向延伸的滑套171、能够在滑套171中沿着鹅颈骨架车10纵向前后滑动的定位销172，定位销172连接有手柄173，滑套171通过滑套固定座174固定在前横梁15上，在滑套171上形成有导向沟槽1711和位于导向沟槽1711两端的前定位凹槽1712、后定位凹槽1713。手柄173通过导向沟槽1711伸出滑套171外，并可以沿着导向沟槽1711向前滑动至前定位凹槽1712后下按手柄173使手柄173卡在前定位凹槽1712中，或者向后滑动至后定位凹槽1713后下按手柄173使手柄173卡在后定位凹槽1713中。

在手柄173卡在前定位凹槽1712中时，定位销172与集装箱的角件处于脱离状态，此时可以吊离集装箱；当手柄173卡在后定位凹槽1713中时，定位销172伸入集装箱角件前侧面的孔中，从而可以实现集装箱在鹅颈骨架车10上的定位。

这种现有的前定位装置17焊接在鹅颈骨架车10的前横梁15内，虽然结构比较紧凑，但却存在着如下的缺陷：

1.在运输过程中路面不好车辆颠簸时，由于集装箱的晃动有可能造成前定位装置17中的手柄173从滑套171中的后定位凹槽1713内脱离，进而会造成定位销172前移从角件中脱出，从而使得集装箱在鹅颈骨架车10前端无定位的危险；

2.在运输集装箱时会造成鹅颈骨架车10车架上下方向产生一定的变形，使集装箱角件与定位销172贴近靠死，又由于前定位装置17焊在前横梁15内，空间小不便操作，这种情况下解除定位较为费劲，因而这种定位装置操作不方便。

发明内容

鉴于现有技术中的上述问题，本发明的目的是提供一种鹅颈骨架车，即使车架有一定的变形也能够方便的操作转锁装置，而且不会因为集装箱的晃动而松开定位。

为实现本发明的上述目的，本发明提供了一种鹅颈骨架车，包括两鹅颈式纵梁、相互平行且垂直所述鹅颈式纵梁设置在所述两鹅颈式纵梁之间的多根横梁、位于所述鹅颈骨架车前端的前横梁和位于所述鹅颈骨架车后端的后横梁，在所述后横梁的两端分别设置有一个用于定位集装箱的后定位装置，其特征在于，在所述前横梁的两端分别设置有一个用于定位集装箱的转锁装置，各所述转锁装置包括：T形转锁，所述转锁包括锁头和自所述锁头中心向下延伸的锁杆，所述锁杆的下部形成有螺纹，以与螺母配合锁紧所述锁杆；转锁座，所述转锁座包括矩形锁座底板和分别自所述锁座底板的两端向上对称延伸的两支撑壁，所述锁座底板中心处形成有上下贯穿所述锁座底板的锁杆通孔，所述锁杆可活动地插入所述锁杆通孔中，所述锁头在非定位状态时支撑在所述两支撑壁的上表面上，所述锁头在定位状态时自所述非定位状态转动90度下落支撑在所述锁座底板上，且所述锁头的两端伸出所述锁座底板以卡住集装箱底角件底面的内表面；支撑架，所述支撑架固定连接于所述前横梁且向后延伸以支撑和固定所述转锁座，且使处于非定位状态的所述转锁座和所述锁头能够通过集装箱底角件底面中的长孔伸入底角件中。

根据本发明的技术构思，所述锁头的纵截面为等腰梯形。

根据本发明的技术构思，所述转锁座的两支撑壁之间的间距略大于所述锁头的横向尺寸以限制所述锁头支撑在所述锁座底板上时发生转动。