[发明专利]用于冷藏车的真空系统无效
申请号: | 200810099957.0 | 申请日: | 2008-05-29 |
公开(公告)号: | CN101428581A | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 沈光植 | 申请(专利权)人: | 沈光植 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B60H3/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 夏 凯;钟 强 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 冷藏车 真空 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于冷藏车(refrigenerator truck)的真空系统,尤其是一种能够在装载货物时一天24小时不间断地驱动真空泵,以使厢体内部维持最佳真空状态的用于冷藏车的真空系统。
背景技术
为了运输需要维持鲜度的蔬菜、肉类或鱼类等农水产物、以及冰淇淋类或冷冻食品等需要维持在冷藏状态下的货物的目的,人们会使用具备冷藏能力的冷藏车。所述冷藏车通常包括容器型的厢体,该容器型的厢体由左侧板、右侧板、上顶板、下底板及前板组成,这些板被结合成单一体以形成厢型。该厢体进一步包括被设置到其后的后栏板。以一种方式配置厢体,使得通过由车辆的发动机动力驱动的冷藏器为厢体内部供应冷气。
这样的冷藏车具有冷藏系统,该冷藏系统使用冷藏器具有冷却厢体内部的单一功能。因此,冷藏车具有以下问题:冷却效率低,而且因此由于好氧性微生物的生长和繁殖而造成厢体中所装载货物变质或腐烂。
为了解决所述问题,不断地提升冷藏器的性能。但是,仅仅通过冷藏器性能的提升是无法解决所述问题的。因此,经过建议了一种技术,其利用车辆的发动机动力所驱动的真空泵而使冷藏车厢体内部维持在真空状态中。该技术可以抑制好氧性微生物的生长和繁殖到最小程度,以及增加厢体内部的冷却效率。
然而,可以使厢体内部维持在真空状态的所述技术也具有下列几点问题。
例如,利用车辆的发动机动力驱动真空泵。因此,如果例如晚间或在不需要驾驶车辆的期间需要停止车辆的发动机,则也停止真空泵。结果,在厢体装载有货物的情况下,可能厢体的温度将急剧增加,并因此厢体内部的条件将使得好氧性微生物急剧生长和繁殖。
而且,由于真空泵通常安装在厢体外部,因此真空泵常由于诸如灰尘之类的杂质而引起故障,并且还破坏冷藏车的外观。
因此,人们为了开发用于冷藏车的真空系统而持续不断地做出了努力,所述用于冷藏车的真空系统能够在厢体装载有货物时持续驱动真空泵,并且通过覆盖真空泵而使真空泵不必暴露于外来防止真空泵发生故障,并且实现一种使得冷藏车具有好的外观的设计。
发明内容
因此,本发明已经进行了努力,以解决安装在冷藏车上的真空泵的上述的问题,并且实现冷藏车的真空系统,该冷藏车的真空系统能够在冷藏车的厢体装载货物时即使停止车辆的发动机也能持续地驱动真空泵。
根据本发明的一个方面,提供一种用于冷藏车的真空系统,该真空系统包括由车辆的发动机动力所驱动的发电机,冷却器和真空泵,后两者通过由发电机所生成的电力来驱动以便冷却厢体的内部且维持厢体内部在真空状态中,其中真空泵安装在厢体的内墙上,太阳电池板设置在上述厢体的上表面上以便对蓄电单元进行充电,并且真空泵和冷却器连接到蓄电单元,以便在车辆的发动机停止的情况下由来自上述蓄电单元的电力来驱动真空泵和冷却器。
附图说明
当结合附图时,根据以下详细的描述,本发明的上述和其他特征和优点将更加清楚理解。
图1是举例说明根据本发明的一个实施例的真空系统适用于冷藏车时的外观的视图;
图2是举例说明安装在冷藏车上的真空系统的剖面图,和
图3是举例说明根据本发明的一个实施例的用于冷藏车的真空系统的整体结构的示意图。
具体实施方式
以下,将参考附图,详细描述本发明的优选实施例。
参考图1到图3,将详细描述本发明的实施例。
图1是举例说明根据本发明的一个实施例的真空系统适用于冷藏车时的外观的视图。图2是示意性举例说明安装在冷藏车中的真空系统的整体结构的剖面图。
参考附图,用于冷藏车的真空系统的整体结构是这样的,使得凭借车辆的发动机动力来驱动发电机(30),并通过由上述发电机(30)生成的电力来驱动真空泵(10)和冷却器(90),以便维持厢体(100)的内部在真空状态中以及冷却厢体(100)的内部。
上述真空泵(10)安装在厢体(100)的内墙上。厢体(100)设有空气排出管(12),以便把厢体(100)中的空气排出到厢体(100)的外部。因为真空泵(10)安装在厢体(100)内,由此真空泵(10)从外部看是不可视的,并且因此冷藏车的外观是好的。
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